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title: "Transportistas y cargadores solicitan al Gobierno la intervención inmediata por los disturbios en Francia"
description: "ASTIC y ACE solicitan al Gobierno que intervenga para que el Ejecutivo galo garantice la seguridad de los conductores españoles y la integridad de las operaciones comerciales"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/transportistas-y-cargadores-solicitan-al-gobierno-la-intervencion-inmediata-por-los-disturbios-francia/
date: 2024-01-24
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["ACE", "ASTIC", "movilizaciones Francia", "seguridad conductores", "transporte internacional"]
type: post
lang: es
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# Transportistas y cargadores solicitan al Gobierno la intervención inmediata por los disturbios en Francia

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (**ASTIC**) y la Asociación de Cargadores de España (**ACE**) han enviado esta mañana una **carta al ministro** de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para solicitar la intervención inmediata del Gobierno para asegurar que el **Ejecutivo francés** garantice la **integridad física de los transportistas españoles **que cruzan la frontera entre ambos países por carretera y la libre circulación de sus mercancías, a raíz de los **disturbios y cortes de carreteras** que se están produciendo en Francia debido a las movilizaciones sociales protagonizadas por agricultores.

Ambas patronales demandan que, a través de los canales diplomáticos correspondientes, se inste a las autoridades francesas a adoptar las** medidas efectivas pertinentes** para minimizar los impactos negativos de estas movilizaciones en el transporte internacional y garantizar la seguridad de los conductores y la integridad de las operaciones comerciales.

Las protestas de los agricultores franceses comenzaron hace seis días con marchas lentas y el bloqueo de varias carreteras de la región de **Toulouse**, cuya circulación está** interrumpida desde el pasado jueves**, y se han ido extendiendo por otros puntos del país galo. El lunes bloquearon la autopista** A-9**, al sur de **Perpiñán**, que se dirige a la frontera con nuestro país. A esto hay que añadir la reciente confirmación de que una parte de la autopista de **circunvalación de Burdeos **ha sido bloqueada temporalmente por tractores, lo que ha obligado a las autoridades francesas a establecer una serie de **desvíos** para el tráfico rodado.

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(/articulo/mercancias/miles-camiones-espanoles-atrapados-francia-agricultores-franceses/20240124090000089725.html)

«Entendemos y respetamos el derecho de los ciudadanos a expresar sus opiniones y manifestarse pacíficamente. Sin embargo, la persistencia y la intensificación de los cortes de carreteras en territorio francés están teniendo un **impacto significativo en el transporte** y las operaciones de las empresas españolas. Esto no solo genera retrasos y pérdidas económicas, sino que también pone en riesgo la **seguridad de nuestros conductores** y la integridad de nuestras operaciones», destaca** Nuria Lacaci, secretaria general de ACE**.

Francia es el principal destino de nuestras exportaciones por carretera: cada día cerca de **10.000 camiones españoles **cruzan la frontera para llevar nuestras mercancías al país galo. Según Eurostat, en 2021 los países de destino de las mercancías expedidas por carretera desde España hacia el exterior y con mayores volúmenes de transporte fueron Francia (41,51 %), Portugal (19,28 %), Alemania (12,24 %), Italia (7,14 %), Países Bajos (3,86 %) y Polonia (3,04 %). 

«Dada la estrecha colaboración entre Francia y España y la importancia de las relaciones bilaterales, desde ASTIC y ACE solicitamos la **intervención del presidente del Gobierno**, Pedro Sánchez, para trasladar esta preocupación a su homólogo francés. Es esencial que las autoridades francesas implementen los **medios de control y seguridad** necesarios para garantizar que las movilizaciones sociales no afecten de manera perjudicial al flujo normal del transporte y al funcionamiento de las empresas», concluye **Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de ASTIC** y miembro del Comité Ejecutivo de Presidencia de la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU).