--- title: "Un camión español, el número 35 millones en cruzar el Canal de la Mancha por el Eurotúnel con LeShuttle Freight. Fotos" description: "Desde 1994 se han transportado más de 750 millones de toneladas de mercancías a bordo de Truck Shuttle" url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/mercancias/un-camion-espanol-el-numero-35-millones-cruzar-el-canal-la-mancha-por-el-eurotunel-con-leshuttle-freight-fotos/ date: 2024-03-14 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024031414201064297.jpg categories: ["Mercancias"] tags: ["Camión español", "Canal de la Mancha", "Eurotúnel", "LeShuttle Freight", "Reino Unido"] type: post lang: es --- # Un camión español, el número 35 millones en cruzar el Canal de la Mancha por el Eurotúnel con LeShuttle Freight. Fotos **LeShuttle Freight** [2] , la forma más rápida, segura, fiable y con bajas emisiones de carbono [3] para transportar mercancías entre el** Reino Unido y Europa **continental a través del **Túnel del Canal de la Mancha, **ha alcanzado un hito al cruzar el Canal de la Mancha con su camión **número 35 millones **a bordo. su transbordador ayer miércoles 13 de marzo de 2024, según informa hoy en un comunicado de prensa.  ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024031414193691045.jpg)** El camión número** 35 millones **pertenece a **Ontime Capitrans,** uno de los mayores transportistas españoles de mercancías a temperatura controlada por toda Europa. Ontime Capitrans ha sido cliente de **LeShuttle Freight d**urante más de 25 años y ha suministrado productos refrigerados a algunas de las principales cadenas de supermercados del Reino Unido. El conductor,** Luis Vitervo Panches**, lleva 36 años conduciendo y ha cruzado el Canal de la Mancha con LeShuttle Freight más de** 1.000 veces.** ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024031414200198411.jpg)** Desde 1994 se han transportado más de **750 millones** de toneladas de mercancías a través del túnel a bordo de uno de los 15 Truck Shuttle. **LeShuttle Freight **es un eslabón vital en la cadena de suministro global y transporta el 25% de las mercancías intercambiadas entre el Reino Unido y Europa continental gracias a la velocidad, facilidad y flexibilidad de su servicio con hasta 6 salidas por hora. Con 800 m de largo, cada Truck Shuttle puede transportar hasta **32 camiones **para el viaje de 35 minutos entre Folkestone y Calais. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024031414194465034.jpg)** España es un socio comercial clave para el Reino Unido; en **2023, **se comercializaron 29 mil millones de libras (**33.949.929.729 **euros aprox.), de bienes entre el Reino Unido y España. En general, el **16%** del comercio total entre el Reino Unido y España fue facilitado por el Túnel del Canal, lo que lo convierte en una ruta crítica hacia el mercado para las exportaciones de productos frescos de España. Con entre el** 15 y el 20 % **del tráfico de LeShuttle Freight procedente de** España y Portugal**, la región Iberia es uno de los mayores contribuyentes comerciales junto con Alemania, Europa del Este y BeNeLux. Como líder en aumentar la fluidez a través de la innovación, LeShuttle Freight ha presentado **FIRST**, un nuevo servicio distintivo para clientes de carga que buscan ahorros de tiempo adicionales y soporte dedicado en sus cruces del Canal. Además, para mejorar el cruce del Estrecho Corto tanto para los transportistas como para los conductores, LeShuttle Freight introdujo una aplicación **web Driver Info** para proporcionar a los conductores información personalizada, como horas de salida y llegada, número de automóvil del club y estado aduanero vinculado al número de registro del vehículo. La herramienta también se utiliza para comunicar importantes instrucciones de seguridad y procedimientos operativos para garantizar que los conductores tengan una experiencia fluida en cada paso de su viaje. También permite el acceso al programa de fidelización dedicado exclusivamente a los conductores. **Deborah Merrens, directora comercial en jefe de LeShuttle, dijo:** *“Estamos increíblemente orgullosos de este hito y queremos agradecer a nuestros clientes por su continuo apoyo. En LeShuttle Freight, nos centramos en comprender mejor las necesidades de nuestros clientes (transportistas y conductores) para ofrecerles servicios dedicados, desde procedimientos inteligentes de** cruce de fronteras** hasta una mejor experiencia del conductor a bordo de nuestros transbordadores y en nuestras instalaciones. Esto se reflejó en una puntuación de satisfacción mejorada el año pasado y esperamos alcanzar nuestro próximo hito muy pronto… ¡mira este espacio!»».* ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024031414195460446.jpg)** **Agustín Lison, Gerente de Operaciones Internacionales de FTL en Ontime Capitrans afirmó:** *“Usamos LeShuttle Freight desde hace 25 años debido a la rapidez y facilidad de uso del servicio. Es la forma más rápida y eficiente en la que podemos entregar nuestros productos frescos a los consumidores británicos y las soluciones fronterizas inteligentes proporcionadas por **LeShuttle Freight** nos ayudan a garantizar un cruce rápido y sin problemas»»*.  **1.- 750 millone**s de toneladas calculadas utilizando entre 20 y 26 toneladas por camión, basándose en una media del 70 % de capacidad/30 % vacío. **2.- LeShuttle Freight** es el servicio comercial de lanzaderas ferroviarias operado en el Eurotúnel por el concesionario Eurotunnel, filial al 100% del Grupo Getlink. **3.- Según el estudio** Carbon 4, un camión que cruza el Canal de la Mancha en un Shuttle emite 12 veces menos que en un ferry.