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title: "Unos 30.000 trabajadores del transporte murciano tendrán una subida salarial del 14% en 2026"
description: "Unos 30.000 trabajadores englobados en el sector del transporte por carretera de la Región de Murcia tendrán una subida salarial del 14 por ciento"
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date: 2025-12-19
modified: 2025-12-19
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Mercancias"]
tags: ["conductores profesionales", "Convenio colectivo", "FROET", "Región de Murcia", "transporte mercancías"]
type: post
lang: es
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# Unos 30.000 trabajadores del transporte murciano tendrán una subida salarial del 14% en 2026

Unos** 30.000 trabajadores** englobados en el sector del **transporte por carretera de la Región de Murcia** tendrán una subida salarial **del 14 por ciento** el próximo año 2026, según el preacuerdo de condiciones laborales alcanzado este viernes en la Oficina de Mediación y Arbitraje (OMAL) entre la patronal murciana FROET y los sindicatos **UGT y USO.**

Este preacuerdo, paso previo para la firma del **convenio colectivo** que se rubricará el próximo mes de enero, engloba a unas 3.500 empresas de transporte de la Región, mayoritariamente pymes.

**FROET**, que había presentado una ambiciosa propuesta económica para el nuevo convenio de** transporte de mercancías,** ha agradecido la responsabilidad mostrada por UGT y USO para llegar a un acuerdo que permitiera desbloquear años de negociaciones.

El eje central de la oferta de FROET se basa en una actualización inmediata de las tablas salariales, con **un incremento del 14 % para el año 2026** respecto a las de 2018, seguido de incrementos anuales** del 4 % durante los ejercicios de 2027 y 2028**. Esta reestructuración salarial incluye la integración del actual plus de transporte dentro del salario base de los trabajadores.

**Kilometraje: unificación e incrementos**

Uno de los avances más significativos de la propuesta es la unificación y **el aumento del plus de kilometraje**. FROET plantea eliminar los tramos actuales para que los conductores perciban la misma cuantía desde el primer kilómetro recorrido, aplicando un incremento del 40 % en 2026 sobre el importe unificado de 2018. Posteriormente, este concepto experimentará subidas del 15 % anual en cada uno de los dos años siguientes.

**Vacaciones y descansos**

La patronal también ha incluido mejoras sustanciales en** la protección social y el bienestar de los empleados.** Las vacaciones anuales se ampliarían a 31 días naturales, garantizando además que los días festivos que coincidan con dicho periodo **no computen como vacaciones.** Se introduce asimismo un día anual de libre disposición retribuido y no recuperable, junto con el derecho a un día de descanso adicional para aquellos conductores que permanezcan fuera de su residencia habitual más de 15 días continuados.

**Otras compensaciones económicas**

En el ámbito de las compensaciones económicas especiales, la propuesta contempla elevar la nocturnidad al 20 % en 2026 y al 25 % en 2027, así como incrementar el valor de las horas extraordinarias al 20 %.

También se establecen pluses específicos para el trabajo en equipo, **la conducción en domingos** para determinadas categorías y un complemento de Navidad para personal desplazado que alcanzará los 260 euros en 2028.

En cuanto a** la cobertura de incapacidad temporal,** la patronal ofrece complementar la prestación hasta el 100 % de la base reguladora en la primera baja del año por enfermedad común y en casos de accidente laboral o intervención quirúrgica.

**Impacto real: ejemplo de un conductor de tráiler**

Para ilustrar el alcance de esta propuesta, FROET ha puesto como ejemplo el caso de un conductor de tráiler** de un vehículo de más de 26 toneladas,** que realiza una media de 12.000 kilómetros mensuales y** percibe 9 dietas nacionales y 11 internacionales**. Bajo las condiciones actuales del convenio, este profesional percibe unos ingresos brutos de **2.771,70 euros.**

Sin embargo, con la aplicación de la propuesta de FROET, este mismo conductor vería elevados sus ingresos brutos mensuales** a 3.238 euros en el año 2026,** lo que supone un incremento de **466,30 euros al mes** desde el primer año de vigencia.

Esta progresión continuaría de forma ascendente hasta el año 2028, momento en el cual el salario bruto alcanzaría los** 3.500,66 euros mensuales,** lo que traduciría en una mejora económica final de 728,96 euros al mes en comparación con el convenio actual, demostrando “el compromiso de las empresas murcianas con la dignificación y competitividad del sector”, concluye FROET.