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title: "Ocho de marzo, ocho de junio, Bertín, Florentino y mujeres al volante. Opinión"
description: "Asociaciones de transportistas y empresas teñían de morado sus perfiles en redes sociales, no  se han enterado de nada"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/ocho-marzo-ocho-junio-bertin-florentino-y-mujeres-al-volante-opinion/
date: 2023-05-14
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Transporte por carretera"]
tags: ["camioneras", "Junio", "Marzo", "Mujeres", "volante"]
type: post
lang: es
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# Ocho de marzo, ocho de junio, Bertín, Florentino y mujeres al volante. Opinión

No quisiera empezar mi texto sin dejar claro, que a pesar **de que puedan parecer mis frases**, algo  paternalistas, nada mas lejos de mi intención, pero **alguien tiene que decir esto**. 

Ha sido imposible, a pesar de los** Bertines y los José Manueles Soto,** pasar por alto el pasado **8  de marzo,** una vez más, y por suerte, el feminismo inundaba las calles, calles repletas de mujeres,** nuestras madres, nuestras hermanas, nuestras parejas**, nuestras compañeras de trabajo, han  dejado claro un año más, que el feminismo** ha llegado para quedarse.** 

Algunas empresas presumían de ser “mazo»» de feministas, y** es que hay que tener la cara de  cemento **para alardear de feministas anunciando que las chóferes que tienen en sus filas, cobran  lo mismo que los chóferes, lo mismo hay que hacerles un monumento o darles un premio, claro  que cobran lo mismo. Lo que obviaron deci**r es que cobran la misma miseria, **que no se cumple  el convenio colectivo con nadie de la plantilla, que al mal llamado “segundo conductor»» se le  paga menos que a su compañero de conducción** en equipo aludiendo **estar aprendiendo el  primero, y así un sinfín de **aberraciones. **

**Asociaciones de transportistas **y empresas teñían de morado sus perfiles en redes sociales, no  se han enterado de nada. El 8 de Marzo es un día de protesta y reivindicación de las mujeres, en  recuerdo a** las 15.000 mujeres que marcharon por Nueva York **en protesta de sus condiciones  laborales, exigiendo reducciones de jornada y derecho** a voto en 1909, en recuerdo a las 123  trabajadoras **que fallecieron en un incendio en la fábrica Triangle Shirtwaist, en recuerdo a **Rosa  Luxemburgo, Aleksandra Kolontái, Nadezhda Krúpskaya e Inessa Armand, **quienes lucharan por  el sufragio universal, en recuerdo a todas las mujeres que dedicaron incluso su vida a la** defensa  de los derechos de la mujer** y de la igualdad ante la opresión ejercida por estados patriarcales,  no es un día de celebración, no es un día de felicitaciones, **es un día de lucha y reivindicación. **

Ya pasado el aluvión morado, me sorprende ver que el 8 de junio hay convocado el Primer  Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, lo cual es una buena noticia, a pesar de haberse  enterado décadas después que en el sector del transporte hay mujeres, se avanza, ahora bien,  ¿lo suficiente? 

En una pregunta realizada al portal de transparencia del **Ministerio de Transportes, Movilidad y  Agenda Urbana**, como comenté (https://www.diariodetransporte.com/articulo/carretera/convenios-colectivos-txapote-cagaderos-portatiles-derechos-laborales-opinion/20230315193522082062.html) en el estado español, se dispone de 308  áreas de descanso,** solo 10 disponen de aseos,** ninguna de duchas. 

Un mes más tarde, en otra pregunta a transparencia**, CHOOOORPREEEECHAAAA, **ninguna de las  instalaciones que antes pertenecían a empresas privadas mediante concesiones para autopistas,**  está siendo utilizada en la actualidad**, ni como aparcamiento para vehículos pesados a pesar del  gran tamaño de estas, ni los aseos de los edificios contiguos a estas, solo tienen que pasar por la  A-2 o A-7, y ver que lo que antes eran aparcamientos o los edificios para el personal que  trabajaba en la** AP-2 o AP-7, ahora están vallados**, delimitados por conos, o en el caso de los  edificios, que casi con toda seguridad disponen de aseos que podríamos utilizar, y que han sido  construidos a base de nuestros impuestos, **ahora están abandonados y en desuso. **

**Trilby Glover** interpretando una joven abogada en** “Asesinato justo»», **le decía a Al Pacino en el  baño de un club de Nueva York, “Que fácil lo tenéis los tíos, solo tenéis que sacárosla y mear»»,  puede que así se entienda mejor por donde** van los tiros de mis líneas.**

**Que Sandra tire de lona** y se suba por los laterales del semirremolque con más ovarios que  muchos ataviados con mocasines y fachalecos, no implica que por su condición de ser mujer no  tenga impedimentos** a la hora de subirse a la cabina de un camión**. Que no te engañen las  perfectamente perfiladas rayas pintadas en los **ojos de Paula, **ella no duda de si misma un  segundo a la hora de **tirar de un tráiler portando cargas** sobredimensionadas o con pesos  elevados en convoy especial,** y que decir de Begoña,** quien he tenido el honor de conocer  personalmente en tierras galas, una chofer que a diario se enfrenta a cara descubierta a **comentarios machistas de perfiles de lo más casposo y cobarde** de personajes ocultos en redes  sociales en el anonimato**, o de la chofer del autobús **que sin dudarlo se enfrentó a un borracho  y con toda educación le soltó el ya famoso “estoy hasta la mismísima polla»», polla de la carecen  y polla con la que no pueden mear **tanta facilidad como nosotros.**  

¿No será que las empresas que se dedican a construir** áreas de descanso no cobran lo suficiente ** como para incluir aseos en la puñetera mierda esa de apartaderos que en el mejor de los casos** tienen una papelera y un banco de hormigón?  **

Permítanme que lo dude**, ACS, una de las compañías de Florentino Pérez,** ha aumentado sus  beneficios en un 20% este ultimo año, Ferrovial lleva décadas forrándose a costa del dinero  público, **el dinero de todos, el tuyo y el mío**, el que sale de nuestros impuestos, seguro que han  visto estos nombres por nuestras carreteras en **más de una ocasión. **

Los que hacemos internacional sabemos lo **complicado para encontrar duchas decentes**, pero en  nacional la cosa no mejora, áreas de descanso sin aseos, gasolineras que te cobran por ducharte,  en el caso que dispongan de ducha, dicho sea,** a todos los hándicaps** que tenemos los hombres,  hay que sumar los que tienen nuestras compañeras, **que no solo es “mear**«», la menstruación  hace que este trabajo y las condiciones en las que trabajamos, haga a nuestras hermanas,  amigas, primas, compañeras sentimentales, pensarse **dos veces el subirse a una cabin**a, mis  dieces a quienes deciden hacerlo, no me pongo en vuestro pellejo ni por asomo, pero sí se lo  que es pasarlas** canutas con el pelo largo**, no quiero imaginarme todo lo demás. 

Tan solo existen un** 2% de conductoras de camiones en el estado español**, cifra que espero que  suba, del mismo modo que espero que esas empresas y asociaciones de transportistas que  pintan de morado un día al año sus logos, el 8 de junio en ese** ****Primer Congreso Nacional de la  Mujer en el Transporte**, hablen de lo que de verdad importa dentro del sector en lo que respecta** a mis compañeras,** de las condiciones en las que trabajan, de las carencias que tienen en el día  a día, que pongan soluciones **abordando con rigurosa seriedad el asunto**, que no utilicen la  imagen de la mujer con fines espurios publicistas, y que se enteren de una puñetera vez que** el  día 8 de marzo son todos los días.** 

**Autor: 40 Toneladas**