La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) vuelve a solicitar al Gobierno la aprobación de incentivos fiscales para fomentar el uso del transporte colectivo en autocar en los desplazamientos al trabajo.
Con motivo de las recientes declaraciones de la Vicepresidenta del Gobierno y Ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, sobre la posibilidad de adelantar la implantación de los planes de transporte al trabajo para paliar los efectos de la crisis energética derivada de la guerra en Irán, la organización que representa los intereses de las pymes del transporte de viajeros en nuestro país, recuerda al Ejecutivo su propuesta de modificación del plus transporte para incentivar el uso del transporte colectivo en autobús de los trabajadores.
ANETRA viene trabajando desde hace tiempo, con el estimable apoyo de la Dirección General de Transporte por Carretera del Ministerio de Transportes, en una propuesta para modificar el tratamiento fiscal del plus transporte, con el objetivo de favorecer el desarrollo de planes de transporte al trabajo y fomentar el uso del transporte colectivo en autobús para los desplazamientos laborales.
En este marco, la asociación presentó un informe técnico-jurídico en el que se justifica la necesidad de adaptar la normativa vigente.
Dicho documento fue trasladado tanto a la Dirección General de Transporte por Carretera como a la Secretaría General de Movilidad Sostenible, con el fin de avanzar en una modificación normativa que permita impulsar estos planes de movilidad laboral.
La propuesta de ANETRA cobra especial relevancia en el actual contexto económico y energético. Hace apenas unos días, y como medida para paliar los efectos de la crisis energética derivada del conflicto en Irán, la Vicepresidenta del Gobierno y Ministra de Trabajo, planteaba adelantar la implantación de los planes de transporte al trabajo, con el objetivo de que las grandes empresas impulsen servicios colectivos de transporte para sus trabajadores.
En este contexto, ANETRA ha insta a los ministerios competentes a impulsar con carácter prioritario la modificación de la normativa relativa a la Seguridad Social y al Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) para facilitar la implantación de estos servicios de transporte colectivo en autobús, sin que suponga una penalización para las empresas que decidan ponerlos en marcha.
Desde la asociación se considera que esta medida contribuiría a impulsar la movilidad sostenible, reducir emisiones y mejorar la eficiencia en los desplazamientos diarios al trabajo, al tiempo que se promueve el uso del transporte colectivo frente al vehículo privado.
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