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title: "Casi el 100% de los autobuses en Suecia ya no utiliza combustibles fósiles"
description: "El sector del transporte público sueco está a la vanguardia de la sostenibilidad, superando los objetivos climáticos nacionales y europeos. Actualmente, alrededor del 10 % de la flota de autobuses..."
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/pasajeros/casi-el-100-los-autobuses-suecia-ya-no-utiliza-combustibles-fosiles/
date: 2025-03-17
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023122817094566905.jpg
categories: ["Pasajeros"]
tags: ["autobuses", "Combustibles.", "Eléctricos", "Emisiones.", "HVO100", "Suecia"]
type: post
lang: es
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# Casi el 100% de los autobuses en Suecia ya no utiliza combustibles fósiles

El sector del transporte público sueco está **a la vanguardia de la sostenibilidad, **superando los objetivos climáticos nacionales y europeos.

Actualmente, alrededor del **10 % de la flota** de autobuses y autocares del país **es eléctrica,** mientras que casi todos los vehículos restantes funcionan con biodiésel, como el HVO100.

**¿Cómo lo hicieron?**

Desde 2008, el **Comité del Acuerdo de Transporte Público de Suecia,** integrado por representantes de las autoridades y operadores de transporte público, ha trabajado en pos de una visión compartida de la movilidad sostenible. Mediante objetivos, directrices, recomendaciones y estándares comunes, han armonizado** las ambiciones políticas **con soluciones prácticas para el sector.

*«Nuestro sector ha combinado con éxito las exigencias de la contratación pública con nuestros propios estándares y recomendaciones para el proceso de licitación»,*** declaró Anna Grönlund, subdirectora general de la **Federación Sueca de Autobuses y Autocares** y presidenta del Consejo de Transporte de Pasajeros de la IRU. ***«Esto nos ha permitido utilizar combustibles libres de fósiles, como el HVO100, e iniciar la electrificación de los autobuses. En total, la flota de autobuses y autocares adquirida por **el transporte público** en Suecia ya es prácticamente 100 % libre de combustibles fósiles»*.

*“A pesar de ser contrapartes, este enfoque colaborativo puede interesar **a muchos en toda Europa**, especialmente ahora que la Comisión Europea está considerando revisar sus directivas sobre contratación pública*«,** añadió.**

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2025031721153286535.jpg)*Anna Grönlund, subdirectora general de la Federación Sueca de Autobuses y Autocares y presidenta del Consejo de Transporte de Pasajeros de la IRU*

Las recomendaciones del comité abarcan desde modelos de licitación y especificaciones de** vehículos hasta criterios ambientales **y requisitos de contratos comerciales. Posteriormente, las federaciones nacionales del sector adoptan estas recomendaciones.

Si bien no son legalmente vinculantes, el sector utiliza cada vez más **los documentos y recomendaciones, **como lo demuestra su flota libre de combustibles fósiles.

*«Hemos logrado transformar las visiones políticas en requisitos funcionales de contratación,** directrices y estándares del sector**. Esperamos que nuestra trayectoria pueda ayudar e inspirar a otros en su camino hacia las cero emisiones netas»,* **concluyó Anna Grönlund.**

El Comité del Acuerdo de Transporte Público de Suecia está formado por federaciones **nacionales del sector del transporte público**, como la Asociación Sueca de Transporte Público, la Federación Sueca de Autobuses y Autocares, la Asociación de Empresas Operadoras de Trenes de Suecia, la** Federación Sueca de Taxi**s y la Asociación Sueca de Autoridades Locales y Regiones.