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title: "CONFEBUS insiste en la necesidad de ampliar las medidas propuestas por el Gobierno"
description: "CONFEBUS considera insuficientes las medidas aprobadas por el Gobierno ante la crisis energética derivada de la guerra en Oriente Medio"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/pasajeros/confebus-insiste-en-la-necesidad-de-ampliar-las-medidas-propuestas-por-el-gobierno/
date: 2026-03-22
modified: 2026-03-22
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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tags: ["ayudas al transporte", "ayudas del gobierno", "Confebus", "precio del gasóleo", "Transporte Viajeros"]
type: post
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# CONFEBUS insiste en la necesidad de ampliar las medidas propuestas por el Gobierno

La Confederación Española de Transporte en Autobús **(CONFEBUS)** valora las medidas anunciadas por el Gobierno para hacer frente al impacto económico derivado de la guerra en Oriente Próximo, pero considera que** resultan claramente insuficientes** ante la magnitud de la crisis energética y la escalada del conflicto.

El Ejecutivo ha presentado un paquete de actuaciones orientadas a mitigar** el encarecimiento de la energía y sus efectos sobre la economía**. Sin embargo, para el sector del transporte de viajeros por carretera, estas medidas no responden de forma adecuada a la urgencia y especificidad de los problemas que atraviesan las empresas de autobuses, especialmente en un contexto marcado por el fuerte incremento del precio del petróleo, el gas y la electricidad. Además, los autobuses urbanos eléctricos quedan excluidos de las ayudas.

En las últimas semanas, el precio del crudo **ha superado los 100 dólares por barril (Brent**), mientras que el gasóleo ha aumentado en España casi 50 céntimos por litro, situándose ya cerca de 1,90 €/l de media. Por su parte, el precio** del gas natural actualmente ronda los 60 €/MWh**, tras haber superado en algunas jornadas los 70 €, con picos próximos a un incremento del 30%. Y El precio de la electricidad en el mercado mayorista ha superado los 100 €/MWh, cuando antes del conflicto estaba en torno a 14,5 €/MWh, multiplicándose casi por ocho en pocos días.

Este escenario tiene un impacto directo en el transporte en autobús, donde el combustible representa entre el 25% y el 35% de los costes operativos, esta subida supone un impacto inmediato sobre la viabilidad económica de los servicios**, especialmente en los contratos públicos con tarifas cerradas o revisiones lentas,** así como los contratos cerrados para la temporada turística, con una gran parte de ellos ya han sido vendidos a los turistas. Además, la crisis geopolítica está provocando cancelaciones de viajes internacionales que afectan al turismo, **con pérdidas estimadas de entre 73 y 110 millones de euros** para el transporte terrestre vinculado a al turismo.

> En este contexto, CONFEBUS ya trasladó hace unos días a los ministros de Transportes y de Economía la necesidad de adoptar medidas urgentes y específicas para el sector.

**Medidas propuestas por CONFEBUS**

La Confederación insiste en la necesidad de ampliar las medidas propuestas por el Gobierno, para permita a las empresas de transporte en autobús absorber el impacto del shock energético y **garantizar la continuidad del servicio:**

**.-  Reducción temporal del Impuesto Especial de Hidrocarburos**, con una rebaja de al menos 25 céntimos por litro a través del gasóleo profesional, extensible a gas y electricidad.

**.- Ayudas directas a las empresas de transporte,** mediante transferencias de 1.500 euros por vehículo.

**.- Reducción o aplazamiento** de las cotizaciones a la Seguridad Social, siguiendo precedentes como el RDL 6/2022.

**.- Revisión del marco regulatorio** de los contratos públicos, incluyendo la adaptación de la Ley de Desindexación y la introducción de cláusulas de revisión de precios vinculadas al coste de las diferentes energías.

**.- Campañas de promoción** del transporte público como herramienta de ahorro energético.

**.- Aceleración de las ayudas** a la descarbonización, con mayor apoyo a la renovación de flotas (vehículos híbridos, eléctricos, biometano, etc.).

CONFEBUS advierte de que la actual crisis energética constituye **un shock externo sin precedentes recientes,** que pone en riesgo un servicio esencial para la movilidad sostenible, la cohesión territorial y el desarrollo turístico de España.

Por ello, la Confederación reclama **al Gobierno que refuerce y amplíe las medidas anunciadas,** incorporando las propuestas del sector para evitar una traslación directa de los costes a los usuarios o una reducción de la oferta de transporte.

*“Es imprescindible actuar con rapidez y ambición. De lo contrario, se comprometerá la viabilidad de muchas empresas y la calidad del servicio que reciben millones de ciudadanos”**,***** señalan desde CONFEBUS.**
