La asociación empresarial Direbús, que agrupa a más de 700 empresas de transporte de viajeros por carretera en España, en su mayoría pymes, propone que la suspensión cautelar de la licitación de Renfe Viajeros para servicios de transporte alternativo por carretera sirva para que la empresa estatal desista de su intención de continuar con ese procedimiento que deja atrás a la mayoría de empresas del sector.
Direbús ha valorado positivamente la decisión del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TARC) y propone una nueva licitación por parte de la compañía dependiente del Ministerio de Transporte, que contemple una licitación por lotes como se realiza en otros organismos de la administración central. La organización considera que la decisión administrativa supone un paso clave para evitar un perjuicio grave al conjunto del sector, pues al paralizar el procedimiento mientras se resuelve el fondo del recurso, se bloquea la adjudicación.
Direbús recuerda que fue la primera organización en acudir a los tribunales para impugnar esta licitación, al considerar que los pliegos estaban diseñados de tal forma que solo un número muy reducido de grandes operadores podía concurrir al concurso. Alfonso Taborda, presidente de Direbús, ha destacado que “la mayoría de empresas asociadas con nosotros operan con entre 20 y 60 vehículos, y muy pocas superan los 80 en una misma sociedad. Por tanto, una licitación que exige 300 vehículos mínimo favorece a un grupo muy reducido de grandes empresas que ya vienen siendo beneficiadas por el trato preferente de las distintas administraciones. Y no es de recibo que un operador estatal se comporte de esta manera”.
Los servicios jurídicos de Direbús continuarán trabajando en la defensa de los intereses de sus asociados y no descartan seguir acudiendo a instancias nacionales y europeas para garantizar que el proceso se ajuste a los principios de libre competencia y participación.
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