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title: "El absentismo laboral en el Transporte de Viajeros por Carretera en Madrid aumenta y lanza una señal de alerta"
description: "El absentismo laboral sigue creciendo en España y empieza a mostrar consecuencias preocupantes también en la Comunidad de Madrid"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/pasajeros/el-absentismo-laboral-el-transporte-viajeros-por-carretera-madrid-aumenta-y-lanza-una-senal-alerta/
date: 2025-07-20
modified: 2025-09-22
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Pasajeros"]
tags: ["absentismo laboral", "autobuses", "Comunidad de Madrid", "Conductores.", "Transporte de viajeros"]
type: post
lang: es
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# El absentismo laboral en el Transporte de Viajeros por Carretera en Madrid aumenta y lanza una señal de alerta

**El absentismo laboral sigue creciendo en España **y empieza a mostrar consecuencias preocupantes también** en la Comunidad de Madrid**, donde el sector del transporte de viajeros por carretera** registra una tasa del 5,6%,** por debajo de la media nacional (6,3%) pero aún con margen importante de mejora (en el CNAE del Transporte Terrestre nacional el absentismo representa **actualmente el 7,5% y el absentismo por IT el 5,9%).**

A pesar de que Madrid históricamente presenta cifras inferiores a la media nacional en** Incapacidad Temporal por Contingencias Comunes (ITCC),** el número de procesos iniciados ha crecido un 112,85% en la última década, lo que revela una tendencia estructural que afecta a la eficiencia del sistema y a la sostenibilidad económica.

Los datos económicos son alarmantes: entre 2015 y 2024, los costes totales del** absentismo por ITCC han aumentado un 185% **a nivel nacional, superando los 28.900 millones de euros.

En Madrid, este crecimiento ha sido aún mayor**, con un incremento del 193% en la última década.** Las bajas de muy larga duración (más de 365 días) se han disparado un 244% solo en Madrid, lo que apunta a un fallo sistémico en la gestión y recuperación de los trabajadores.

**Desde AETRAM, **se propone una batería de medidas urgentes y realistas consistentes en “Fomentar políticas que palien el problema **de la escasez de conductores **atrayendo nuevo personal a la profesión, flexibilizar turnos y jornadas, reconocer las enfermedades psicosociales como profesionales y mejorar la coordinación entre empresas, Seguridad Social y mutuas.

Solo con un enfoque colaborativo y proactivo se podrá reducir este problema creciente y **proteger la salud de los conductores,** un colectivo esencial para la movilidad y la economía de nuestra comunidad.»»