El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto-ley de medidas de promoción del uso del transporte público mediante la bonificación de abonos y títulos multiviaje por el que se prorrogan, a partir del 1 de enero y para todo el 2026, las bonificaciones al transporte público actualmente en vigor. Así, se mantienen las bonificaciones vigentes durante el segundo semestre de 2025, adaptadas a los distintos servicios y territorios.
En los servicios estatales de autobús, se mantiene la gratuidad infantil hasta los 14 años; el bono de 10 viajes con un 40% de descuento; y el abono mensual nominativo con un 50% de descuento y un 70% para jóvenes de hasta 26 años.
En cuanto a los transportes públicos de competencia autonómica y de entidades locales, se prorroga igualmente la gratuidad infantil; los descuentos del 50% para jóvenes hasta los 26 años; y la bonificación del 20% al resto de abonos. Estos últimos con una novedad: el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible financiará este descuento independientemente de que la administración competente decida financiar un 20% adicional o no.
Además, también se mantienen las ayudas específicas para viajeros recurrentes en territorios con singularidades, como el caso de Canarias y Baleares, con la gratuidad del transporte público terrestre; y en Asturias y Cantabria, la gratuidad de las Cercanías.
Continuidad a las bonificaciones en Renfe
En lo que se refiere a los servicios de Renfe, Óscar Puente ha señalado que también se prorrogan las medidas actuales, consistentes en:
– Cercanías: el bono de 10 viajes, los abonos mensuales con viajes ilimitados de 20 euros y 10 euros para jóvenes, así como la gratuidad total para menores de 14 años, válido en todos los núcleos.
– Media Distancia y Avant especiales: se mantiene la gratuidad infantil y los descuentos del 40% en abonos mensuales y bonos de 10 viajes.
– Avant generales: se prorroga la bonificación del 50%.
Desde su puesta en marcha, Renfe ha vendido más de 14 millones de abonos gratuitos o bonificados entre Cercanías, Media Distancia y Avant, lo que ha supuesto unos 1.500 millones de ahorro a los usuarios y usuarias del ferrocarril.
Nuevo abono «Pase Vía» para Avant y tarifas
Se aprueban también nuevas tarifas de Renfe para los viajeros recurrentes a partir del 1 de enero de 2026 y que tienen el objetivo de seguir incentivando el uso del ferrocarril con ofertas flexibles y adaptadas a los nuevos hábitos de movilidad.
Como principal novedad destaca el «Pase Vía», un abono trimestral para cualquier origen y destino Avant, cuyo descuento irá en incremento a medida que se sumen viajes, beneficiando así al viajero recurrente y simplificando la planificación de su movilidad. Entre las principales ventajas está el no tener que realizar el desembolso con antelación, sino que el usuario paga cada billete que adquiere y cuanto mayor sea su número, mayor descuento tendrá, desde 45% hasta el 72%. De esta forma, se evita la pérdida de viajes y se paga de acuerdo con los viajes que se realizan.
En los servicios Avant se suma igualmente un bono de 10 viajes válido para 30 días con un descuento del 50%. Estas nuevas tarifas para los servicios Avant sustituirán los títulos multiviaje existentes (tarjeta plus 10, plus 10-45 y plus 30-50).
Asimismo, habrá otras novedades en el resto de tarifas de Renfe:
₋ En Cercanías, un descuento del 40% a partir del quinto viaje utilizando el sistema Cronos, es decir, pagando con la tarjeta bancaria directamente en los tornos y validadoras.
₋ En servicios de Media Distancia de la red de ancho métrico aumentan los descuentos de ida y vuelta del 7% al 20%, igualándolos con el resto de la red convencional.
₋ Y se fija un precio máximo de 7 euros para los títulos adquiridos en plaza H.
Creación del bono único para el desplazamiento ilimitado en tren y autobús
El Consejo de Ministros ha aprobado el Acuerdo por el que se insta al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a crear «Abono Único», un programa de reconocimiento mutuo de títulos de transporte entre distintas autoridades de transporte. El objetivo es facilitar la movilidad cotidiana de millones de personas permitiendo el desplazamiento en tren y autobús de forma ilimitada durante 30 días por todo el territorio nacional.
El Abono Único, que estará disponible durante la segunda quincena de enero, integra el transporte de Cercanías, Rodalies y Media Distancia de Renfe y los autobuses interregionales de titularidad estatal en una sola tarifa plana de 60 euros para adultos y 30 euros para jóvenes menores de 26 años, previo registro en la web del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El título de transporte podrá adquirirse a través de las webs, aplicaciones, taquillas, máquinas autoventa y/o cualquier otro canal de venta habilitado por los operadores adheridos al programa. El abono se identificará mediante un localizador único, el cual será necesario introducir y validar durante el proceso de compra de cada título de transporte para que el coste sea 0.
El Abono Único no sustituye a los títulos y bonificaciones existentes, sino que se suma a los ya existentes. Asimismo, la medida no invade competencias ni impone adhesiones obligatorias.
El Real Decreto-ley: RD Ley 17 de 2025 romoción del uso transporte abonos y titulos multiviaje
Autor: Fernando José Cascales Moreno. Abogado. Académico correspondiente de la Real de Jurisprudencia y Legislación. Ex Director General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera, y del INTA. Ex Presidente del Consejo Superior de Obras Públicas y de INSA. Ex Inspector General de Servicios del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones. Del Cuerpo Técnico de Inspección del Transporte Terrestre
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