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title: "El Parlamento Europeo aprueba las normas sobre los tiempos de conducción y descanso de los conductores de autocar"
description: "El pleno del Parlamento Europeo adoptó hoy las enmiendas de compromiso sobre las normas de tiempo de conducción y descanso para los conductores de autocar"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/pasajeros/el-parlamento-europeo-aprueba-las-normas-sobre-los-tiempos-conduccion-y-descanso-los-conductores-autocar/
date: 2023-12-12
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Pasajeros"]
tags: ["Autocar", "conducción descanso", "Conductores.", "Parlamento Europeo.", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# El Parlamento Europeo aprueba las normas sobre los tiempos de conducción y descanso de los conductores de autocar

El pleno del **Parlamento Europeo** adoptó hoy las enmiendas de compromiso sobre las normas de tiempo de **conducción y descanso para los conductores **de turismo en **autocar** apoyadas por la** Comisión de Transportes **del Parlamento el mes pasado.

Esta votación prepara a los conductores, pasajeros y operadores de turismo en **autocar para obtener un resultado positivo** durante las próximas negociaciones del diálogo tripartito en enero de 2024, dando finalmente a los conductores de autocares normas destinadas a su profesión.

Según las enmiendas propuestas hoy por el** Pleno del Parlamento Europeo**, los conductores de turismo en autocar podrán dividir sus descansos de** 45 minutos** en dos descansos de** al menos 15 minutos**. En los viajes de seis días o más, los conductores de turismo en autocar podrán, una vez por viaje, continuar su viaje una hora más y recuperar después el descanso. También podrán realizar recorridos nacionales más largos, **de hasta 12 días,** algo que actualmente sólo es posible durante viajes internacionales.

**El director de Defensa de la UE de IRU, Raluca Marian, dijo:*** “Los sectores del transporte por carretera y el turismo están en camino de lograr una gran victoria durante las próximas** negociaciones tripartitas en enero de 2024**. Estamos muy cerca de dar finalmente a los conductores de autocares normas destinadas a su trabajo, no eso. de camioneros. La ley debería** entrar en vigor en el primer semestre de 2024**. Las normas actuales están perjudicando el bienestar de los conductores de autocares, frenando el sector turístico europeo e impidiendo que prospere** la forma más segura y respetuosa **con el medio ambiente de transporte colectivo de pasajeros. Ahora esperamos** una rápida negociación en el Consejo** que finalmente dé a los conductores de autocares la opción de organizar sus descansos en función de la naturaleza de su trabajo y **las necesidades de sus pasajeros**, incluso ampliando sus viajes nacionales a 12 días, dando prioridad a la seguridad. por encima de todo»», *

La información general sobre el expediente y los detalles sobre la posición adoptada por la **Comisión de Transportes del Parlamento Europeo,** comisión coordinadora del expediente, están (https://www.iru.org/news-resources/newsroom/coach-drivers-win-parliament-committee-backs-eu-tourism) .