Más de 4.000 usuarios de servicios de VTC en Cataluña han enviado correos electrónicos al president de la Generalitat, Salvador Illa, para pedirle que detenga la tramitación de la nueva ley que regula el transporte de personas en vehículos de hasta nueve plazas. Las quejas se han canalizado a través de la última campaña de Unauto VTC, “Tu último viaje”, que alerta del impacto de la norma sobre la movilidad cotidiana, el empleo y la libertad de elección de los ciudadanos.
La iniciativa, visible desde hace un mes en los vehículos VTC en Barcelona, invita a los pasajeros a escanear un QR y enviar al Govern su testimonio personal sobre cómo les afectaría la desaparición de este servicio.
«Sin VTC, perdemos el derecho a elegir cómo movernos»
Los correos enviados a Salvador Illa ponen el foco en una preocupación compartida, la nueva ley reduciría drásticamente la oferta de movilidad urbana, dejando al taxi como única alternativa en muchos trayectos. El anteproyecto prevé la eliminación progresiva de la mayoría de las licencias VTC urbanas en el AMB y limita su operativa, con entrada en vigor prevista para 2026.
Varios usuarios señalan que la falta de taxis disponibles y la mala experiencia con este servicio hace que las VTC sean, para muchos, una alternativa indispensable. Teresa explica que «coger un taxi históricamente en Barcelona siempre ha sido desesperante, desde que funcionan las VTC ha mejorado notablemente. No vayan para atrás por favor«, y pide una solución «justa» que mantenga la libertad de elección.
En la misma línea, Laura remarca que en otras ciudades la convivencia entre taxis y VTC es normal y beneficiosa: «En todas las ciudades en las que viajo conviven los VTC con taxistas y es maravilloso. Me niego a que desaparezcan«.
Hay testimonios que subrayan cómo las VTC resultan claves para garantizar accesibilidad y movilidad a colectivos vulnerables. Oriol afirma: «Soy una persona invidente y muchas veces no hay suficientes taxis o tardan mucho. Con las VTC he podido ir haciendo«, alertando de que sin este servicio «no tendremos recursos suficientes».
La problemática de la movilidad nocturna es otro tema recurrente. Yolanda relata que «en Barcelona si vas a un espectáculo nocturno a la salida no hay taxis«, y describe situaciones de inseguridad tras noches en la ciudad, concluyendo: «por favor paseen e intenten coger un taxi después de cenar o después de ver un espectáculo. Un desastre«.
Otros mensajes inciden en la importancia de la competencia para mejorar calidad y precios. José reivindica que «la competencia entre empresas mejora el servicio. Con VTC sé lo que pago antes de subir al coche«, mientras que Natalia asegura que el taxi «cada vez es más deficiente» y defiende que las VTC son «un servicio más eficiente, limpio y competitivo«.
La preocupación por el empleo aparece con fuerza. Karen, usuaria y trabajadora del sector, pide evitar la desaparición de las VTC «y de miles de empleos ocasionando así un ERTE«, reclamando una regulación que proteja puestos de trabajo y permita elegir «qué transporte usar«.
Ante la magnitud de las quejas ciudadanas, Unauto VTC pide al president Illa que escuche el mensaje de los usuarios y paralice la tramitación para abrir una mesa de diálogo real con todas las partes. La patronal insiste en que todavía es posible acordar un marco regulatorio proporcional, con seguridad jurídica y orientado al interés general, que garantice la convivencia entre taxi y VTC y preserve el derecho de los ciudadanos a elegir cómo desplazarse.
«Esta avalancha de correos demuestra que las VTC no son un capricho, sino un servicio esencial para miles de barceloneses. Pedimos al Govern y a los partidos políticos que regulen para proteger el interés general y no al monopolio del taxi«, señala José Manuel Berzal, presidente de Unauto VTC. La campaña «Tu último viaje» seguirá activa las próximas semanas para continuar recopilando testimonios y trasladarlos a los grupos parlamentarios antes de la votación final.
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