---
title: "Moscú utilizó bonos verdes para financiar proyectos de transporte público sostenible. Fotos"
description: "El ayuntamiento de Moscú utilizó los ingresos del proyecto de Bonos Verdes para financiar proyectos de transporte público sostenible"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/pasajeros/moscu-utilizo-bonos-verdes-para-financiar-proyectos-transporte-publico-sostenible-fotos/
date: 2024-04-27
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024042710511899884.jpg
categories: ["Pasajeros"]
tags: ["autobuses", "Empresas", "Metro", "Moscú", "Transporte público."]
type: post
lang: es
---

# Moscú utilizó bonos verdes para financiar proyectos de transporte público sostenible. Fotos

El ayuntamiento de **Moscú** utilizó los ingresos del proyecto de **Bonos Verdes **para financiar proyectos de transporte sostenible: autobuses eléctricos y la** Línea Big Circle del Metro de Moscú.**

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024042710503087262.jpg)**

En concreto, se produjeron** dos emisiones de bonos:**

**.- En 2021,** la 74ª emisión del préstamo de bonos internos de la ciudad recaudó 70 mil millones de rublos.

**.- En 2023**, Moscú emitió sus primeros bonos verdes para particulares, recaudando 2.000 millones de rublos.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024042710504431787.jpg)**

Los ingresos de estos bonos han sido fundamentales en** los siguientes proyectos:**

**,.- Adquisición** de 451 autobuses eléctricos.

**.- Construcción **de 48 km y 21 estaciones de la Línea Big Circle.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024042710505171436.jpg)**

La finalización de estos proyectos no sólo ha beneficiado al medio ambiente sino que también **ha aportado varias ventajas a la ciudad:**

**.- Una reducción **espectacular de casi 1.000 toneladas de contaminantes atmosféricos y aproximadamente 42.000 toneladas de gases de efecto invernadero al año.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024042710510077393.jpg)**

**.- Mayor comodidad** y ahorro de tiempo para quienes viajan diariamente, con una reducción del tiempo de viaje diario de hasta 45 minutos para los pasajeros de Big Circle Line.

**.- Impactos positivos **en el desarrollo de áreas adyacentes a la BCL, lo que lleva a una mayor construcción de viviendas, actividad comercial, mejoras de infraestructura y creación de empleo.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024042710510963998.jpg)**

*«Los fondos recaudados con la emisión de bonos verdes han desempeñado un papel fundamental en **la construcción de la Línea Gran Círculo, **que ha sido supervisada por el alcalde de Moscú, **Sergey Sobyanin**. La BCL no sólo mejoró el transporte, sino que también contribuyó al desarrollo sostenible, creando una ciudad más habitable y sostenible»»*, **afirmó el teniente de alcalde de Transportes, Maksim Liksutov.**