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title: "SLT pide a Cabify que use la financiación de BBVA para ponerse al día con los trabajadores"
description: "Nuevamente las negociaciones entre trabajadores y Cabify que han tenido lugar hoy en el IRMA han finalizado sin llegar a ningún acuerdo"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/pasajeros/slt-pide-cabify-que-use-la-financiacion-bbva-para-ponerse-al-dia-con-los-trabajadores/
date: 2024-01-11
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Pasajeros"]
tags: ["Cabify", "Empresas", "huelga", "SLT", "trabajadores"]
type: post
lang: es
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# SLT pide a Cabify que use la financiación de BBVA para ponerse al día con los trabajadores

Nuevamente las negociaciones entre **trabajadores y Cabify **que han tenido lugar hoy en el **IRMA** han finalizado sin llegar a ningún acuerdo, por lo que se mantendrán** los paros previstos** para mañana. Además, de seguir sin llegar a un acuerdo, los paros se prolongarán durante todos** los viernes **de este mes de enero. Paros que tendrán lugar entre las **7,00 y las 9,00 horas** de la mañana. Se mantendrán también las concentraciones a la puerta de la empresa entre las **12,00 y las 14,00 **horas durante esos días.

**SLT **informa que mañana se mantendrán los paros y manifestación prevista a las puertas de **Cabify.** Hoy, y tras varias horas de negociación en el IRMA, empresa y trabajadores han dejado la reunión sin llegar a ningún tipo de acuerdo. Mañana será el **quinto día de paros**. Unos paros que, según informa SLT, están teniendo un gran éxito, siendo secundados por la gran **mayoría **de los trabajadores de la empresa.

Además, tras **la noticia **publicada hoy en medios de comunicación informando de la financiación de** 15 millones** de euros por parte de **BBVA **para impulsar el plan estratégico de Cabify, desde SLT indican que parte de esos fondos* “deberían** ser usados** por la compañía para ponerse el día con los trabajadores, pagando las **horas nocturnas**, las horas extras y el IVA de las propinas, que en estos momentos adeudan a sus trabajadores»», *indica **José María Cazallas, Secretario de Organización** del sindicato.

Recordamos que **SLT denuncia a Vecttor** por el incumplimiento de la normativa que rige al sector, es decir, su convenio colectivo. En la práctica la empresa no reconoce todas las **horas de trabajo** de los trabajadores, hay también impago de horas nocturnas, impago de **las horas** extraordinarias, registro horario inadecuado (no computándose tiempos de trabajo como ir al taller, oficina,** cambio de turno,** limpieza vehículos…). Según informa SLT las horas impagadas podrían suponer un ahorro para la empresa de unos **3 millones **de euros para la compañía. 

Por otro lado, y ante la falta de capacidad de negociación por parte de Vecttor, perteneciente en** su totalidad a Cabify, ** SLT considera que los trabajadores deberían ser platilla directa de Cabify, o bien que** las plataformas **no pudieran ser propietarias al **100%** de las empresas que tienen las licencias VTC. De esta manera, **SLT, **cree que habría más posibilidades de negociación.

Desde SLT también denuncian que** la empresa** ha descontado en concepto de IVA de las propinas que los trabajadores percibían en su labor, **“algo ilegal y fraudulento**«». Dicho importe deja de ser descontado desde este pasado uno de enero, “pero de devolver estas cantidades a los conductores nada ha dicho la empresa»». Según indican desde SLT, “como siempre pasa, solo las abonarán a quienes **denuncien** al juzgado»», indicando además que este será otro motivo más para tratar desde el Comité de Huelga.