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title: "TEISA y la Generalitat estrenan nuevas rutas por carretera entre Girona, Banyoles y Olot"
description: "TEISA y la Generalitat estrenan hoy nuevas expediciones que mejoran la conexión por carretera entre Girona, Banyoles y Olot"
url: https://www.diariodetransporte.com/carretera/pasajeros/teisa-y-la-generalitat-estrenan-nuevas-rutas-por-carretera-entre-girona-banyoles-y-olot/
date: 2025-12-01
modified: 2025-12-01
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Pasajeros"]
tags: ["autobuses", "Generalitat de Catalunya", "Girona", "TEISA", "Transporte Viajeros"]
type: post
lang: es
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# TEISA y la Generalitat estrenan nuevas rutas por carretera entre Girona, Banyoles y Olot

La compañía gerundense de autocares TEISA y el Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Catalunya estrena hoy nuevas expediciones para mejorar la conexión por carretera entre Girona, Banyoles y Olot. Se añaden 8 servicios, 4 por sentido, con la voluntad de ampliar las frecuencias entre estas poblaciones y optimizar una línea que ha aumentado considerablemente el número de viajeros los últimos años.

Al mismo tiempo, se da respuesta a las peticiones que reclamaban más oferta en las horas punta por parte de los ayuntamientos, usuarios y centros educativos, como la Escuela de Arte de Olot.

Todos los nuevos servicios son semidirectos y con este incremento, las ciudades de Girona y Olot están conectadas por un total de 40 expediciones al día: 20 por sentido contando la línea regular (con parada en todas las poblaciones) y también la línea más rápida, que solamente para en Banyoles y Besalú al completar el trayecto.

**Las nuevas rutas de autobús**

(https://www.diariodetransporte.com/carretera/pasajeros/teisa-y-la-generalitat-doblan-los-servicios-directos-por-carretera-entre-barcelona-y-olot/)a a las 6:45 h y llega a Olot a las 8 h, con parada en Banyoles y también en Besalú que, sobre todo, permite mejorar las necesidades de los estudiantes. También salen de Girona nuevos buses a las 9 h, las 14:45 h y las 16:45 h con llegada a la capital de la Garrotxa a las 10:15, 16:00 h y 18:00 h, respectivamente.

En sentido contrario, se añaden recorridos desde Olot a las 7:15 h, 8:15 h, 15 h y 16:15 h, acabando el trayecto en Girona a las 8:30 h, 9:30 h, 16:15 h y 17:30 h. Con estas nuevas frecuencias, sobre todo la primera, se puede llegar a la capital del Gironès antes de las 9 de la mañana y se llena el espacio que había hasta ahora entre las 6:30 h y las 8:20 h, sin servicio de autobús entre Banyoles y Olot.

**Àlex Gilabert, director de TEISA, explica que** *“con estos cambios pretendemos mejorar la capacidad en hora punta con unos servicios inspirados en el modelo exprés.cat, que se han convertido en un éxito de conexión entre Olot y Girona, añadiendo parada en Banyoles»*

De esta manera, la capital del Pla de l’Estany también dispone de 4 servicios semidirectos por sentido por Besalú, reduciendo el tiempo del trayecto de manera considerable”. Añade que “el primer servicio que sale desde Girona y llega a Olot, con parada en Banyoles y Besalú, permitirá llegar a la hora de inicio de las clases de la Escuela de Arte de la capital de la Garrotxa”.

Los nuevos servicios que entran hoy en funcionamiento tienen 3 paradas en Girona (estación, Correos y Hospital Josep Trueta), 3 más en Banyoles (Casas Baratas, en el centro y también en la zona de la Villa Olímpica), 1 en Besalú y 2 más en Olot (La Rodona y la estación).

**Una línea que no para de crecer**

Con el objetivo de optimizar la frecuencia teniendo en cuenta las necesidades de los usuarios, mejorar la cobertura territorial e incrementar la oferta y la capacidad total de los vehículos, los nuevos servicios semidirectos permiten unir tres comarcas diferentes con parada en sus respectivas capitales. Al mismo tiempo, ayudan a descongestionar una línea que incrementa año tras año el número de viajeros que la utilizan. Desde 2022 y coincidiendo con la implantación de los descuentos tarifarios, este aumento ha sido de un 42%.

Ese año se cerró con 600.078 usuarios, mientras que sin contar los meses de noviembre y diciembre de este 2025, ya se acumulan 691.335, con la previsión de superar los 800.000 si se mantiene esta tendencia. Esta cifra fue de 722.920 en 2023 y de 793.860 un año después. De moment, el incremento respecto al año pasado ya es del 6% y la línea va camino de transportar los 3 millones de viajeros durante los últimos 4 años. Contando este periodo (2022-2025), el mes de octubre de este 2025 se ha registrado una cifra récord de 85.328 usuarios.