Transporte de Moscú: Resultados y planes futuros para 2025

2025 fue un año de gran transformación del transporte y la industria en Moscú, bajo el liderazgo del alcalde de Moscú, Sergey Sobyanin

2025 fue un año de gran transformación del transporte y la industria en Moscú, bajo el liderazgo del alcalde de Moscú, Sergey Sobyanin

2025 fue un año de gran transformación del transporte y la industria en Moscú. Bajo el liderazgo del alcalde de Moscú, Sergey Sobyanin, la ciudad cumplió con todos sus compromisos con los residentes para desarrollar el sistema de transporte y el potencial industrial de la capital. La comodidad, la seguridad y la confianza de los moscovitas siguen siendo la base de todas las decisiones y proyectos.

El resultado clave del año no fue el número de proyectos completados, sino la mayor confianza de los residentes en el transporte público. Hoy en día, aproximadamente el 70% de los viajes en Moscú se realizan en transporte público, una de las mejores tarifas del mundo. Cada vez más residentes eligen el metro, los autobuses eléctricos, los tranvías, los vehículos compartidos y los taxis, priorizando la comodidad, la fiabilidad y la atención.

En 2025, se implementaron importantes proyectos de infraestructura en la capital. Los modernos trenes «Moscú-2026» de producción nacional comenzaron a operar en la línea de metro Zamoskvoretskaya, y se completó la renovación del material rodante en los Diámetros Centrales de Moscú (MCD). La tercera ruta de estos singulares tranvías eléctricos ya ha entrado en funcionamiento, y la flota ha crecido más del 50 %. Se han inaugurado cuatro nuevas estaciones en la línea de metro Troitskaya.

La inauguración del primer tranvía totalmente autónomo de Rusia fue un acontecimiento significativo. Esta innovadora tecnología, considerada recientemente como una característica con visión de futuro, ya se utiliza en los desplazamientos diarios de pasajeros sin comprometer la comodidad ni la seguridad.

El año 2025 también marcó un punto de inflexión para el desarrollo del tranvía. Se inauguró en Moscú el primer tranvía de Moscú de diámetro T1, que opera como metro de superficie con intervalos de hasta 6 minutos. Los primeros tranvías autónomos del país, «Lvenok-Moscú», ya entraron en servicio.

Se prestó especial atención a la integración de la capital y la región de Moscú. Ya se han modernizado 25 rutas suburbanas terrestres según los altos estándares de Transporte de Moscú, garantizando a los pasajeros una calidad de servicio constante independientemente de su lugar de residencia.

Moscú sigue siendo uno de los líderes de Rusia en materia de seguridad vial. A pesar de la alta densidad de población y el flujo de tráfico, el riesgo social en la ciudad es varias veces menor que la media rusa. El trabajo se basa en el concepto global Visión Cero, cuyo objetivo es lograr cero muertes por accidentes de tráfico.

La industria de la capital está contribuyendo significativamente al desarrollo del sistema de transporte. Las primeras embarcaciones eléctricas se construyeron en el nuevo Astillero de Moscú, una planta de producción única en Rusia con capacidad para construir hasta 40 embarcaciones al año. En 2025, la ciudad recibió más de 500 autobuses eléctricos modernos, lo que le permitió a Moscú mantener su liderazgo en Europa en cuanto a número de vehículos de transporte urbano ecológicos.

La zona económica especial Tecnópolis de Moscú produce productos de alta tecnología para la medicina, el transporte, la industria y la industria espacial. Hoy en día, la industria moscovita proporciona empleo estable a uno de cada diez residentes de la capital. Más de 4.600 empresas operan en la ciudad, y la inversión privada en activos fijos superó los 5,2 billones de rublos en los tres primeros trimestres de 2025.

En 2026, Moscú continuará implementando su Estrategia de Desarrollo hasta 2030. Los planes incluyen la expansión de la red ferroviaria de la ciudad, la apertura del primer tramo de la línea de metro Rublevo-Arkhangelskaya, el lanzamiento del segundo tramo tranviario (T2) y la conversión de 15 tranvías a modo sin conductor. La renovación de la flota de tranvías y trenes en la línea de metro Zamoskvoretskaya estará completamente completada, y continuará la sustitución del material rodante en la línea Yaroslavskoye. Los planes también incluyen el lanzamiento de una cuarta ruta fluvial regular y la incorporación de ocho embarcaciones eléctricas más a la flota.

Todos estos proyectos no son solo soluciones de infraestructura; son mejoras tangibles en la calidad de vida: comodidad, seguridad, ahorro de tiempo y mayor confianza entre los residentes. El transporte moscovita continúa sirviendo a la ciudad y a sus residentes.

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