Opinión

Diario de Transporte

Se avecina un gran problema en el transporte. Opinión

Toni Pitarch Brau.- Cada año que pasa, la media de edad de los conductores aumenta un año más. Nos estamos aproximando cada…

Diario de Transporte

Las 36.775 horas extras del grupo Avanza. Opinión de Miguel A. Mata

¿Qué son la horas extras en el transporte por carretera? “ninguna empresa de transporte paga horas extras"". Posiblemente a muchos conductores las…

Diario de Transporte

La gratuidad de la descalificación. Opinión de José Carlos López Jato, Secretario Técnico de Fetransa

Últimamente, en el mundo que nos toca vivir, está de moda descalificar para hacer triunfar nuestras tesis, no las tesis del que…

Diario de Transporte

Los lloros de algunos empresarios. La opinión de Fernando Guillén

Algunos empresarios lloran. Gracias a sus lágrimas, creo que se puede llenar algún embalse del sur de España. No hay conductores, braman.…

Diario de Transporte

En la Radio de Diario de Transporte: El transporte de mercancías y el precio del gasóleo

Redacción.- Esta semana en la Radio de Diario de Transporte, hemos tenido como invitado a Mikel Fernandez gerente de SJM Logitrans, con…

Diario de Transporte

Militares al camión. La opinión de Fernando Guillen

Ha levantado cierta polémica el convenio firmado con el Ministerio de Defensa por la patronal murciana del transporte de mercancías por carretera,…

Diario de Transporte

Las horas extraordinarias en el transporte por carretera

Cuando surgen discrepancias en una relación laboral, llegar a una conclusión satisfactoria para las partes es un proceso arduo. Tal vez esto…

Diario de Transporte

Las novedades en los camiones: ADAS, Sistemas de Asistencia Avanzados a la Conducción. Vídeo

Redacción.- Rafa Soto de Transporte y Movilidad, edita un nuevo e interesante vídeo para explicarnos las novedades en los camiones, en esta…

Diario de Transporte

En la Radio de Diario de Transporte: Greenpeace y las emisiones en el transporte. Audio y vídeo

Redacción.- Esta semana en la Radio de Diario de Transporte, hemos tendo como invitado a Adrián Fernández, responsable de movilidad de Greenpeace…

Diario de Transporte

La idea de ASSET y la falta de conductores. La opinión de Fernando Guillén

Leo que una vez que parece se les agoto la mina de conductores del Este de Europa, y que la de Latinoamérica…

Diario de Transporte

¡Cómprate un camión!. ”El camionero en ruta”. Opinión

Llevo demasiado tiempo escuchando como aquellos transportistas autónomos que se quejan de la mala situación por la que están atravesando, cuando algún…

Diario de Transporte

La mayor colección europea de camiones clásicos se encuentra en Oberhausen (Alemania). Fotos y vídeo

La joya de la colección es un Krupp Titan de 1952 propulsado por dos motores de 105 caballos de potencia cada uno.Hace…

Diario de Transporte

El embargo de las dietas. La opinión de Fernando Guillén

Leo, asombrado, que según una nota que publica Fenadismer, la nueva causa por la que no existen conductores es…, !que los conductores…

Diario de Transporte

En la Radio de Diario de Transporte: Los comités de empresa del transporte urbano de Ourense y Vigo

Redacción.- Esta semana en la Radio de Diario de Transporte, hemos tenido como invitados a una representación de los comités de empresa…

Diario de Transporte

El espíritu del 1 de mayo ha muerto. ”El Camionero en ruta”. Opinión

El espíritu del 1 de mayo, en el que se celebra el Día Internacional del Trabajo o Día del Trabajador, ha muerto,…

Diario de Transporte

”Seguir adelante”. Opinión de Manuel Pérezcarro Martín

Con el precio del gasóleo a 1,80 euros el litro, más del 30 por ciento de lo que costaba en el mes…

Diario de Transporte

Logros de Plataforma con el paro nacional. ”Camionera Metalera”. Opinión

Ha pasado un mes desde que Plataforma Nacional en Defensa del sector de Transporte suspendió de manera temporal el Paro nacional indefinido…

Diario de Transporte

Sobran camiones y egocentrismos. ”Camionero García”. Opinión

Que sobran camiones, creo que está más que claro. A la vista está que la atomización del sector no permite un incremento…

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