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title: "DB Schenker firma un acuerdo con Repsol para el suministro de combustible HVO"
description: "DB Schenker iniciará la transición en España y Portugal hacia HVO con 34 vehículos en 2025"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas-auxiliares/db-schenker-firma-un-acuerdo-con-repsol-para-el-suministro-combustible-hvo/
date: 2024-12-03
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Logística"]
tags: ["DB Schenker", "HVO", "Logística", "Repsol", "Sostenibilidad", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# DB Schenker firma un acuerdo con Repsol para el suministro de combustible HVO

**DB Schenker y Repsol** han firmado un acuerdo estratégico para el suministro de combustible 100% renovable **HVO** (aceite vegetal hidrotratado) que marca un paso importante en la estrategia de sostenibilidad de DB Schenker en la península ibérica. Con este acuerdo, DB Schenker comienza la **incorporación progresiva** de HVO en su flota de transporte, lo cual permitirá reducir considerablemente las emisiones netas de CO₂ y promover una economía más circular en el sector logístico.

A partir de este mes de diciembre, DB Schenker espera empezar a utilizar HVO en 34 vehículos de su flota en Iberia, con un objetivo de consumo de **500.000 litros** de este combustible renovable para** 2025**. Esta iniciativa inicial representa una reducción estimada de más de 1.500 toneladas de CO₂ en comparación con el uso de diésel convencional, ayudando a avanzar hacia una logística más respetuosa con el medio ambiente.

En **2026**, DB Schenker buscará ampliar en Iberia la cantidad de vehículos que hagan uso de HVO a más de 60, con un objetivo de consumo de **1.200.000 litros**, lo que resultará en un ahorro adicional de, al menos, 3.500 toneladas de CO₂. Las rutas cubiertas con esta flota renovable abarcarán todo el ámbito de la península Ibérica, incluido Portugal.

Alberto Pérez, director de Transporte Terrestre de DB Schenker en Iberia, ha comentado: “Este acuerdo con Repsol es un reflejo de nuestro compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente, siendo otro paso más dentro de nuestro ambicioso plan de **descarbonización en el sector logístico** en la península ibérica. Estamos orgullosos de contribuir activamente a la reducción de emisiones y de seguir fortaleciendo nuestro compromiso con una logística más verde y eficiente»».

Esta iniciativa se suma a la **electrificación** de parte de su flota, en la que cuentan ya con **11 vehículos de gran tonelaje** en Iberia. Tanto el uso de combustibles alternativos, como la electrificación de la flota o la optimización de rutas, entre otras medidas, permitirá a la compañía alcanzar el objetivo de reducir un 25% de emisiones absolutas de CO2 en el año 2030, respecto las emisiones del año base 2021.

Por su parte, Carlos Suárez, director de Movilidad B2B de Repsol, añadió: “Nos enorgullece colaborar con DB Schenker y contribuir así a una logística más sostenible. Este acuerdo es un reflejo del compromiso compartido por ambas compañías para **reducir la huella de carbono** de manera inmediata y sin necesidad de cambiar la flota actual»».

El combustible 100% renovable suministrado por Repsol, se produce a partir de **residuos orgánicos generados por la sociedad**, tales como aceites de cocina usados. Ofrece la ventaja de que se puede utilizar en motores de vehículos actuales sin necesidad de modificaciones, aprovechando la infraestructura de repostaje existente y cuenta con los estándares de sostenibilidad más rigurosos de la UE.