DSV tiene prevista la integración definitiva de Schenker para este 2026

La multinacional danesa DSV presentó un sólido desempeño financiero en el cuarto trimestre y en todo el año 2025 y prevé la integración de Schenker en 2026

La multinacional danesa DSV presentó un sólido desempeño financiero en el cuarto trimestre y en todo el año 2025 y prevé la integración de Schenker en 2026

El informe de resultados financieros de la multinacional DSV presenta un sólido desempeño financiero en el cuarto trimestre y en todo el año 2025, y la finalización prevista de la integración de Schenker en 2026.

Según publica DSV, tuvo sólidos resultados financieros en el cuarto trimestre de 2025 y reporta un desempeño anual para 2025 en línea con la orientación, a pesar de las condiciones de mercado desafiantes y volátiles durante todo el año.

En el cuarto trimestre de 2025, el beneficio bruto fue de 19.119 millones de coronas danesas y el EBIT antes de extraordinarios ascendió a 5.592 millones de coronas danesas, impulsado por la integración de Schenker. La integración continúa avanzando rápidamente y esperamos completarla para finales de 2026.

Continúa con el plan de desapalancamiento, reduciendo la deuda neta con intereses en más de 7.000 millones de coronas danesas desde la finalización de la transacción, sobre la base de un sólido flujo de caja libre ajustado de 16.335 millones de coronas danesas en 2025.

Las ganancias ajustadas diluidas por acción fueron de 50,9 DKK por acción para 2025, en comparación con 51,6 DKK en el año anterior. La previsión para el ejercicio 2026 es un EBIT antes de partidas especiales de 23.000 a 25.500 millones de coronas danesas, incluidos al menos 4.000 millones de coronas danesas de sinergias incrementales derivadas de la integración de Schenker.

Jens H. Lund, CEO del Grupo, declaró : «En 2025, obtuvimos un sólido resultado financiero, acorde con nuestras expectativas, a pesar de los importantes desafíos del mercado impulsados ​​por las tensiones comerciales y la incertidumbre macroeconómica. A la vez que apoyamos a nuestros clientes, avanzamos más rápido de lo previsto en la integración de Schenker, la mayor y más compleja en los 50 años de historia de DSV. Gracias al notable esfuerzo de todos nuestros compañeros, esperamos finalizar la integración para finales de 2026, tan solo 20 meses después de la finalización de la transacción. La adquisición ha convertido a DSV en un nuevo líder mundial en el sector del transporte y la logística. Nos encontramos en una posición sólida para beneficiarnos de nuestra extensa red y servicios globales, nuestra estrategia de enfoque comercial y los importantes avances en digitalización e inteligencia artificial. Agradezco a nuestros clientes, proveedores y a todos nuestros dedicados compañeros su enorme esfuerzo y apoyo».

Cifras clave y ratios seleccionados para el período del 1 de enero al 31 de diciembre de 2025

Cifras clave (millones de coronas danesas) cuarto trimestre de 2025 cuarto trimestre de 2024 Año fiscal 2025 Año fiscal 2024

.- Ganancia 71.685 43.514 247.331 167.106
.- Beneficio bruto 19.119 10.788 66.859 42.974
.- Beneficio operativo (EBIT) antes de partidas especiales 5.592 3.936 19.611 16.096
.- Artículo especial, costos 2.556 729 4.527 853
.- Utilidad del ejercicio procedente de operaciones continuadas 1.135 2.225 8.463 10.175
.- Ganancias ajustadas del período 2.999 2.849 12.020 11.103
.- Flujo de caja libre ajustado 5.359 1.354 16.335 5.55

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Proporciones

.- Tasa de conversión 29,2% 36,5% 29,3% 37,5%
.- Ganancias ajustadas diluidas por acción de 1 DKK
.- Durante los últimos 12 meses 50.9 51.6

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Beneficio operativo antes de partidas especiales

.- Aire y mar 3.071 3.103 13.013 11.888
.- Camino 1.009 311 2.735 1.864
.- Logística por contrato 1.514 531 3.806 2.328

Rendimiento en el cuarto trimestre de 2025.

Las condiciones del mercado en el cuarto trimestre de 2025 se mantuvieron desafiantes y volátiles debido a la incertidumbre macroeconómica y la inestabilidad geopolítica. A pesar del entorno incierto, DSV logró un sólido rendimiento financiero con un EBIT antes de extraordinarios de 5.592 millones de coronas danesas, un 48,5 % superior al del mismo período de 2024 en moneda constante. El crecimiento de los beneficios se debió principalmente a la contribución de Schenker, especialmente en las divisiones de Transporte Terrestre y Logística Contractual.

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La división Air & Sea registró un EBIT antes de extraordinarios de 3.071 millones de coronas danesas, lo que representa un crecimiento del 4,1 % en moneda constante en comparación con el mismo periodo del año anterior. La moderación de las condiciones del mercado, especialmente en el transporte marítimo, tuvo un impacto negativo en los resultados, compensado por la contribución positiva de Schenker.

Road reportó un EBIT antes de extraordinarios superior a 1.009 millones de coronas danesas en el cuarto trimestre de 2025, en comparación con los 311 millones de coronas danesas del mismo período del año anterior. Schenker contribuyó positivamente al rendimiento financiero de la división, gracias a una cierta estabilización del mercado, especialmente en Europa, y a un enfoque en la eficiencia de costes, lo que también contribuyó a la mejora de los beneficios.

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Contract Logistics también reportó un EBIT antes de extraordinarios significativamente mayor, de 1.514 millones de coronas danesas en el cuarto trimestre de 2025, en comparación con los 531 millones de coronas danesas del mismo período del año anterior. Además de la sólida contribución de Schenker, la mejora se debió al enfoque comercial y la consolidación de almacenes, lo que resultó en una mayor utilización de la capacidad de almacenamiento.

Perspectivas para 2026

La orientación para todo el año 2026 se presenta a continuación:

.- Se espera que el EBIT antes de partidas especiales se sitúe en el rango de 23.000 a 25.500 millones de coronas danesas, incluidas las sinergias de Schenker.
.- Se espera que los artículos especiales relacionados con los costes de transacción e integración asciendan a unos 6.500 millones de coronas danesas.
.- Se espera que la tasa impositiva efectiva se mantenga en un nivel elevado alrededor del 28,0% en 2026, debido a la integración en curso de Schenker.

Se prevé que persistan las incertidumbres actuales del mercado relacionadas con los aranceles comerciales, el panorama geopolítico y los factores macroeconómicos. Estos factores podrían afectar el entorno comercial global y los niveles de actividad, y cambios imprevistos podrían afectar nuestras perspectivas financieras. Monitoreamos continuamente los niveles de actividad y ajustaremos la capacidad y nuestra base de costos según sea necesario para mejorar la productividad.

Sinergias y costes de integración relacionados con Schenker

Debido al rápido progreso en la integración de Schenker, con un 30% de la integración completada en 2025, ahora esperamos finalizar la integración para finales de 2026 (anteriormente previsto para finales de 2028). Seguimos esperando sinergias anuales en el nivel de 9 mil millones de coronas danesas, con un impacto financiero completo ahora anticipado en 2027. Para 2026, esperamos un impacto financiero incremental de sinergias de al menos 4.000 millones de coronas danesas, además del impacto financiero de 800 millones de coronas danesas en 2025. En total, esperamos un impacto total acumulado en EBIT antes de partidas especiales de alrededor de 5.000 millones de coronas danesas en 2026.

Los costes de transacción e integración ascendieron a 4.527 millones de coronas danesas en 2025, cifra superior a la prevista para el año debido al rápido avance de la integración. Se prevé que los costes totales de transacción e integración se sitúen en torno a los 11.000 millones de coronas danesas y se imputarán a la cuenta de resultados en partidas especiales durante la integración.

Dividendos: El Consejo de Administración propone dividendos ordinarios de 7,00 DKK por acción para 2025 (2024: 7,00 DKK por acción).

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