--- title: "El coste de las entregas, el principal reto logístico para los minoristas y las marcas" description: "El coste de entrega, principal reto logístico para retailers y operadores, según el I Estudio Logística de Ecommerce en España 2025 " url: https://www.diariodetransporte.com/empresas-auxiliares/el-coste-las-entregas-el-principal-reto-logistico-para-los-minoristas-y-las-marcas/ date: 2025-05-29 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024042521022675971.jpg categories: ["Logística"] tags: ["Comercio Electrónico", "Empresas", "Entregas", "Operadores logísticos", "Paqueteria", "Última milla"] type: post lang: es --- # El coste de las entregas, el principal reto logístico para los minoristas y las marcas E**l 48% de las empresas** de ecommerce en España ofrece más del** 80% de sus envíos en plazos de 24-48 horas**, según la I edición del estudio «Logística de Ecommerce en España 2025», elaborado por **Ecommerce News y UNO Logística.** Ecommerce News, en colaboración con UNO Logística, han presentado el estudio «Logística de Ecommerce en España 2025», un informe que ofrece una radiografía actualizada y exhaustiva sobre el estado de la logística aplicada al comercio electrónico en España. El estudio, estructurado en dos grandes bloques, analiza, por un lado, la perspectiva de los retailers y marcas de ecommerce, elaborada por Ecommerce News, y por otro, la visión de los operadores logísticos, desarrollada por UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España. La presentación tuvo lugar durante Elogistics Connect, un evento pionero especializado en logística para el comercio electrónico, celebrado el pasado 21 de mayo en Madrid. **Un sector en transformación: digitalización, IA, sostenibilidad e inmediatez** Este informe llega en un momento crucial para el sector, marcado por la hiperconectividad, la transformación digital y la creciente presión sobre las cadenas de suministro. En este contexto, la logística ha evolucionado de ser un eslabón operativo a convertirse en un factor estratégico de competitividad. La digitalización, la inteligencia artificial, la sostenibilidad y la inmediatez ya no son tendencias emergentes, sino pilares fundamentales para el futuro del ecommerce. Aspectos como la última milla, la trazabilidad en tiempo real y la automatización procesos son ahora determinantes para garantizar la calidad del servicio y fidelizar a los clientes. Ecommerce News y UNO Logística han desarrollado este informe con el objetivo de ofrecer una visión integral del sector, identificando los desafíos, prioridades y oportunidades que marcarán el ritmo de la logística en los próximos años. Además, el estudio invita a repensar la logística como motor de innovación, resiliencia y sostenibilidad urbana. **Resultados principales – Retailers** Costes de entrega y experiencia de cliente, los grandes desafíos El 30,77% de las empresas señala el coste de entrega como su principal reto logístico, seguido por la experiencia del cliente y el seguimiento del pedido (17,31%), los tiempos de entrega y la eficiencia operativa (11,54%) y la gestión de devoluciones (11,54%). Modelo logístico mayoritariamente externalizado Un 59,62% de las empresas externaliza más del 75% de su logística de última milla. Solo un 19,23% mantiene un modelo mayoritariamente interno. KPIs más valorados: coste de envío y satisfacción del cliente El coste de envío es el indicador clave más relevante (28,85%), seguido de la satisfacción del cliente (26,92%) y el éxito en la primera entrega (21,15%). La entrega rápida ya es un estándar El 48,08% de las empresas ofrece más del 80% de sus envíos en plazos de 24 a 48 horas. Adopción dispar de hubs urbanos y puntos de conveniencia El 38,46% ha incrementado el uso de puntos de recogida, y solo el 19,23% utiliza hubs urbanos activamente, aunque 59,61% está explorando su integración futura. Logística inversa controlada y con baja tasa de devoluciones El 53,85% de las marcas mantiene una tasa de devoluciones inferior al 5%. Solo el 7,69% supera el 20%. Sostenibilidad en ascenso, pero con diferentes niveles de madurez Un 26,92% considera los envíos sostenibles fundamentales en su estrategia, mientras que el 28,85% los está explorando. El 53,85% está dispuesto a asumir costes adicionales por sostenibilidad, incluso si el cliente no lo hace. **Resultados principales – Operadores Logísticos** Costes, sostenibilidad y eficiencia: retos clave en la DUM El 31% de las empresas señala el coste de entrega como su principal reto, seguido de la sostenibilidad y reducción de emisiones (24%) y la eficiencia operativa (21%). Transformación tecnológica en marcha Las tecnologías más implementadas son: optimización de rutas (33%), IA y analítica de datos (24%), automatización de almacenes (21%) y plataformas de trazabilidad en tiempo real (13%). Impacto creciente de las regulaciones urbanas El 40% de las empresas ha tenido que adoptar hubs urbanos o flotas sostenibles. Para el 30%, las regulaciones han incrementado los costes; el 19% ha ajustado horarios y rutas. Hubs urbanos aún sin integración plena Solo el 8% considera los hubs urbanos como parte estratégica; el 49% los está evaluando actualmente. Lockers: implementación progresiva El 33% ya los usa para reducir intentos fallidos, y otro 36% está evaluando su adopción futura. Gestión avanzada de devoluciones El 47% reporta tasas de devolución inferiores al 5%; el 41% utiliza puntos de recogida como estrategia clave. Descarbonización con compromiso, pero también barreras El 62% ya ha incorporado vehículos eléctricos o de bajas emisiones. Las principales barreras incluyen el alto coste de implementación, la falta de incentivos públicos y limitaciones operativas.