--- title: "El SIL contará con la mayor participación de CC.AA. de su historia" description: "Aragón, Canarias, Castilla y León, Cataluña, Euskadi, Extremadura, Galicia y Región de Murcia estarán presentes con una participación muy destacada donde presentarán todo su potencial logístico" url: https://www.diariodetransporte.com/empresas-auxiliares/el-sil-contara-con-la-mayor-participacion-ccaa-historia/ date: 2024-05-13 modified: 2025-08-11 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024051310341610109.jpg categories: ["Logística"] tags: ["Comunidades Autónomas", "Feria internacional", "Logística", "SIL"] type: post lang: es --- # El SIL contará con la mayor participación de CC.AA. de su historia **España es una gran potencia logística **de nivel mundial al contar con ventajas cualitativas como pueden ser su envidiable situación geográfica que conforma una inmensa plataforma logística y un nodo central para los intercambios de la Unión Europea con el resto del mundo o infraestructuras de transporte de primer nivel. Y el SIL 2024, como feria de referencia internacional del sector, dará buena cuenta de todo ello con una de las mayores participaciones de Comunidades Autónomas de su historia.   Aragón, Canarias, Castilla y León, Cataluña, Euskadi, Extremadura, Galicia y Región de Murcia estarán presentes del **5 al 7 de junio** en el **SIL Barcelona** 2024, que se celebrará en el pabellón 8 del recinto de Plaza España de Fira de Barcelona, con una participación muy destacada donde presentarán todo su potencial logístico.   En el caso de **Aragón** contarán con un stand de 300 metros cuadrados donde expondrá su gran capacidad logística reconocida internacionalmente debido a la disponibilidad de espacio, concentración de actividad económica, excelente intermodalidad (avión, tren, carretera) y capacidad de interconectar corredores y rutas.  **Canarias**, por su parte, participarán con la presencia del Consorcio de la Zona Franca de Gran Canaria, el Consorcio de la Zona Franca de Tenerife y el Consorcio Especial de Gran Canaria.   **Castilla y León **estará representada por la Asociación CyLoG como el Centro Logístico de Benavente, La Plataforma Intermodal Zaldesa de Salamanca y el Centro de Transportes y Aduanas de Burgos, dentro del espacio compartido con la Asociación ACTE, Asociación de Centros de Transporte y Logística de España.  Por su lado, **Cataluña** participará en el SIL a través del Departamento de Territorio y sus empresas. Tendrá una presencia especial CIMALSA, empresa pública encargada de la promoción, el desarrollo y la gestión de infraestructuras y centrales para el transporte de mercancías y la logística. También estarán presentes el Incasòl -entidad urbanística especial de la Generalitat-, Ports de la Generalitat, FGC (Ferrocarrils de la Generalitat), Aeropuertos de Cataluña, Infraestructures.cat e Ifercat.  **Euskadi **también tendrá una participación muy destacada mostrando su posición clave como nodo logístico estratégico del Eje Atlántico europeo. La región dispone de infraestructuras que favorecen la competitividad del sector industrial y que potencian la multimodalidad, a través del importante puerto de Bilbao, el aeropuerto de Vitoria-Gasteiz como uno de los principales puntos de carga a nivel nacional, la red de carreteras, red ferroviaria y los centros logísticos. Eukadi participa a través del Clúster de Movilidad y Logística que tiene como objetivo favorecer la competitividad de sus socios, empresas y agentes del País Vasco que trabajan en materia de logística y cadena de suministro, infraestructuras y movilidad.  La participación de** Extremadura **en el SIL 2024 vendrá de la mano de Extremadura Avante, un grupo de empresas públicas de la Junta de Extremadura, que tiene como objetivo prestar servicios a las empresas extremeñas en las diferentes fases de su desarrollo, con el fin de que puedan ser más competitivas, impulsando el desarrollo industrial y empresarial de Extremadura. Gestionan y comercializan tres grandes áreas logísticas e industriales que suponen la puesta a disposición de más de 650 hectáreas de suelo industrial de altas prestaciones. Dotadas de todos los servicios urbanos y con conexiones logísticas intermodales permiten la implantación inmediata de su proyecto.  **Galicia** estará representada por Galicia Logistics que aglutina la oferta conjunta de servicios logísticos, infraestructuras y suelo empresarial en Galicia para acercar a cualquier empresa al mercado internacional.  La **Región de Murcia**, por su parte, desplegará en su stand toda su oferta logística con infraestructuras como las Zonas de Actividades Logísticas de Murcia y Cartagena, el Puerto de Cartagena y el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia, así como infraestructuras viarias y ferroviarias.  Cade destacar que, en la presente edición, ante la proximidad de la celebración de las **elecciones europeas** (9 de junio) el SIL Barcelona ha decidido no contar con una Comunidad Autónoma invitada tal y como ha venido haciendo en las últimas 5 ediciones: Andalucía (2017), Comunidad Valenciana (2018), Aragón (2019), Extremadura (2022) y Euskadi (2023). Una vez más el SIL volverá a ser el punto de encuentro de referencia internacional para todo el sector logístico donde el potencial logístico España estará más presente que nunca también a través de una destacada participación del **Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible**, con la presencia de Puertos del Estado, Renfe, Adif y Aena, y del Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana a través de SEPES.