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title: "La optimización logística podría reducir un 10% las emisiones de carbono"
description: "El informe se ha elaborado mediante modelos de simulación que analizan el impacto de cambiar la ubicación de centros logísticos clave en Europa"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas-auxiliares/la-optimizacion-logistica-podria-reducir-un-10-las-emisiones-carbono/
date: 2024-11-07
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Logística"]
tags: ["Cushman &amp; Wakefield", "Emisiones.", "Logística", "Sostenibilidad", "transporte mercancías"]
type: post
lang: es
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# La optimización logística podría reducir un 10% las emisiones de carbono

La optimización de las** ubicaciones logísticas** podría reducir hasta un **10% las emisiones de carbono**. Así se desprende del último estudio de** Cushman & Wakefield**, Sustainable Logistics: Navigating Change in European Real Estate, que señala que, aunque los activos logísticos representan una pequeña fracción de las emisiones, el transporte es responsable del 87% del total de las emisiones de la cadena de suministro en Europa.

El transporte es el mayor reto para la **sostenibilidad logística**. El informe de la consultora destaca que, mientras que los activos logísticos representan solo el 13% de las emisiones totales, el transporte -en especial el transporte por carretera- es responsable del 87%. Esto resalta la urgencia de adoptar **nuevas tecnologías de transporte** y optimizar la configuración de las** redes logísticas** (procesos, recursos, infraestructuras) para cumplir con los objetivos de sostenibilidad a largo plazo.

El informe señala que la** electrificación de las flotas** y un mayor uso del **transporte ferroviario** son esenciales para reducir las emisiones. Estas iniciativas se alinean con las estrategias de sostenibilidad que buscan transformar las operaciones logísticas, reduciendo tanto el **impacto ambiental **como los costes operativos asociados.

Otro aspecto destacado del informe es la **eficiencia energética** en los centros logísticos. El uso de paneles solares en los techos se destaca como una medida efectiva para reducir el consumo energético. Esta y otras tecnologías sostenibles no solo disminuyen las emisiones, sino que también permiten que los operadores logísticos se ajusten a las **normativas de sostenibilidad **cada vez más estrictas. Así, el informe demuestra cómo una mejor planificación logística y la adopción de tecnologías limpias pueden reducir significativamente el impacto ambiental de las operaciones logísticas en toda Europa.

**Metodología del informe: análisis a través de simulaciones logísticas**

El informe Sustainable Logistics: Navigating Change in European Real Estate, de Cushman & Wakefield, se ha elaborado mediante modelos de simulación que analizan el impacto de **cambiar la ubicación de centros logísticos **clave en Europa. Un ejemplo destacado en el estudio es la reubicación de un centro de distribución de Hamburgo a la República Checa. Esta medida permitió reducir en un 9% la distancia total recorrida por las mercancías, lo que resultó en una reducción del 10% en las emisiones de carbono. Además, al implementar tecnologías más sostenibles, como camiones eléctricos, se ha demostrado que las emisiones podrían disminuir en un 20% adicional.
