El grupo empresarial Logistics UK insta a la Ministra de Hacienda, Rachel Reeves, a utilizar su pronóstico de primavera para reforzar la confianza empresarial y la resiliencia de la cadena de suministro a raíz del actual conflicto en Oriente Medio, incluso revisando su decisión de empezar a aumentar los impuestos al combustible este año.
Como explica Ben Fletcher, director ejecutivo de la organización, el conflicto ya ha comenzado a afectar las cadenas de suministro con el cierre del Estrecho de Ormuz y la cancelación de vuelos, lo que incrementará los precios como resultado de las interrupciones, los desvíos y el aumento de las primas de seguros. El Estrecho de Ormuz es un punto crítico para el transporte marítimo mundial, y en particular para el transporte de petróleo crudo.
«Aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo se transporta a través del Estrecho de Ormuz a diario, y con la interrupción de este corredor marítimo, el precio global del petróleo ya está subiendo: este aumento del coste pronto se notará en los surtidores del Reino Unido. Nuestro sector, que suministra todos los bienes de los que depende el Reino Unido a diario, ya opera con márgenes increíblemente estrechos, y cualquier aumento significativo del precio del combustible tendría que repercutirse en el consumidor. Por lo tanto, instamos a la Ministra de Hacienda a centrarse en reforzar la confianza empresarial y la resiliencia de la cadena de suministro, incluyendo la revisión de su decisión de comenzar a aumentar los impuestos sobre el combustible este año (como se anunció en el Presupuesto de Otoño de 2025), para evitar una mayor presión inflacionaria en un momento en que la economía mundial se encuentra tan afectada», afirma Ben Fletcher
La escalada de la situación militar en Oriente Medio podría afectar gravemente al comercio internacional. El sector logístico es flexible y ya está buscando rutas alternativas, pero la cadena de suministro del Reino Unido se verá afectada durante el verano por las mercancías que llegan al país por vía marítima.
«Mantenemos un estrecho contacto con el gobierno para supervisar la evolución de la situación y ayudar a mitigar el impacto de estas interrupciones en las empresas y los consumidores del Reino Unido, así como los riesgos para el personal logístico que opera en Oriente Medio», señala Ben Fletcher
Logistics UK es uno de los grupos empresariales más grandes del Reino Unido, que representa a empresas de logística vitales para el comercio británico y a más de siete millones de personas empleadas directamente en la fabricación, venta y transporte de mercancías.
Con la descarbonización, las nuevas tecnologías y otras fuerzas disruptivas que impulsan el cambio en la forma en que las mercancías se mueven a través de las fronteras y la cadena de suministro, la logística nunca ha sido tan importante para UK plc.
Logistics UK apoya, define y defiende una logística segura y eficiente, y es el único grupo empresarial que representa a todo el sector, con miembros de los sectores de la carretera, el ferrocarril, el transporte marítimo y el aéreo, así como a compradores de servicios de transporte, como minoristas y fabricantes, cuyos negocios dependen del transporte eficiente de mercancías.
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