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title: "SAASA inicia las operaciones de su nueva terminal de carga en el aeropuerto de Barajas"
description: "La terminal tendrá capacidad para 80.000 toneladas anuales, con 40.000 toneladas previstas en el primer año"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas-auxiliares/logistica/saasa-inicia-las-operaciones-de-su-nueva-terminal-de-carga-en-el-aeropuerto-de-barajas/
date: 2026-04-13
modified: 2026-04-13
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/04/SAASA-inicia-las-operaciones-de-su-nueva-terminal-de-carga-en-el-aeropuerto-de-Barajas-.jpg
categories: ["Logística"]
tags: ["Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas", "Andino Global", "Plataforma logística", "servicios logísticos", "Transporte aéreo"]
type: post
lang: es
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# SAASA inicia las operaciones de su nueva terminal de carga en el aeropuerto de Barajas

**SAASA**, compañía perteneciente a Andino Global y especializada en infraestructura aeroportuaria y servicios logísticos, ha iniciado las operaciones de su **nueva terminal de carga** en el aeropuerto **Adolfo Suárez Madrid-Barajas**. La puesta en marcha se produce tras la obtención de las autorizaciones necesarias y el desarrollo de una fase inicial de pruebas para garantizar el correcto funcionamiento de todos los procesos.

“*La nueva plataforma en Madrid marca un hito para SAASA en Europa y refuerza nuestro compromiso con la eficiencia y la calidad en la gestión logística, especialmente en productos perecederos que requieren máxima trazabilidad y control de temperatura. Iniciamos operaciones con clientes estratégicos como Binter Canarias Airlines*”, señaló **Enrique Vargas, CEO de SAASA**.

El proyecto, desarrollado bajo un modelo de (https://www.diariodetransporte.com/empresas-auxiliares/andino-global-logra-primer-contrato-espana-el-aeropuerto-barajas/), se asienta sobre una **parcela de 14.000 m²**. La instalación cuenta con una nave de 6.160 m², **18 muelles de carga** y más de 140 metros lineales de acceso directo al lado aire, lo que permite atender flujos hacia y desde T1, T2, T3 y T4. La infraestructura incluye **1.200 m² de área refrigerada** y una cadena de frío “punto a punto” que garantiza el control de temperatura desde la recepción hasta el despacho de la mercancía, incluyendo inspecciones oficiales y zonas específicas para carga perecedera, principalmente procedente de Latinoamérica.

Asimismo, la instalación incorpora un **Punto de Control Fronterizo (PCF) autorizado**, que permite realizar controles oficiales a la importación y exportación de mercancías de origen animal y no animal, incluyendo productos perecederos, animales vivos y productos farmacéuticos. También cuenta con un sistema de monitorización avanzada que permite un control integral de la temperatura en tiempo real, con detección temprana de desviaciones y trazabilidad completa de cada operación. Además, genera informes automatizados para clientes y auditorías.

“*Este sistema, validado y de alta fiabilidad, permite evaluar el impacto térmico real sobre la mercancía y refuerza el posicionamiento de la terminal como un hub logístico de referencia, cumpliendo con los más altos estándares de seguridad sanitaria, operativa y de calidad*”, afirmó **Álvaro Salazar, Director de Proyectos de SAASA**.

La terminal ha superado las principales inspecciones de las autoridades españolas -Registro Sanitario, AESA y Aduanas- y ha obtenido la autorización como **Almacén de Depósito Temporal** (ADT), paso previo al inicio de operaciones. La infraestructura incorpora también, tecnología SAP para el control operativo y la trazabilidad, así como sistemas como roller decks, castor decks, fosos para construcción de pallets y soluciones sostenibles, incluyendo placas fotovoltaicas y equipamiento eléctrico eficiente.

Con una capacidad operativa de hasta **80.000 toneladas anuales** y una previsión de 40.000 toneladas en su primer año, la instalación se consolida como un nodo clave para el comercio aéreo de productos perecederos entre Latinoamérica y Europa, además refuerza el posicionamiento de SAASA como actor clave en la logística aeroportuaria europea y en el transporte de mercancías perecederas entre ambos continentes.