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title: "¿Sabías que Madrid, Guadalajara y Toledo son los 3 puntos estratégicos para la logística?"
description: "Provincias como Guadalajara, Toledo y Madrid han emergido como puntos estratégicos en el ámbito logístico debido a su proximidad a grandes núcleos de demanda"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas-auxiliares/sabias-que-madrid-guadalajara-y-toledo-son-los-3-puntos-estrategicos-para-la-logistica/
date: 2024-11-13
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Logística"]
tags: ["Empresas", "Guadalajara", "Madrid", "Operadores logísticos", "Toledo", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# ¿Sabías que Madrid, Guadalajara y Toledo son los 3 puntos estratégicos para la logística?

Hoy en día, el sector logístico en **España emplea a casi 850 mil personas,** consolidándose como un pilar fundamental de la economía y el mercado laboral. Compuesto principalmente por los segmentos de** **transporte de mercancías** (50%)**, almacenamiento **(33%), **y actividades postales** (17%)**, la logística ha superado los niveles** de empleo** previos a la pandemia. Y es que, en los últimos años ha experimentado un auge impulsado por la demanda de nuevos fenómenos como el aumento del comercio electrónico**, la globalización **y la externalización o la ampliación de empresas.

**El sector logístico, peso aproximado del 7% del PIB**

Según el **I Informe de la Competitividad** Logística de España y sus Comunidades Autónomas **de la patronal UNO,** España representa uno de los pilares fundamentales de la economía nacional, con un peso aproximado **del 7% en el PIB**. De esta forma, figura entre los más competitivos de Europa y aspira a convertirse en un hub de referencia internacional ocupando el **quinto lugar de los países europeos **donde el sector logístico tiene un mayor peso en el PIB, y manteniéndose entre los tres países con los salarios de responsabilidad logística mejor valorados.

**Madrid, Guadalajara y Toledo tres puntos estratégicos para el sector logístico**

Dentro de nuestro país, **Madrid es unas ciudades** más competitivas en el ámbito logístico por su capacidad de atracción de empresas e inversión, y no es de extrañar que Castilla La Mancha se posicione como la sexta comunidad autónoma generando casi** 70.000 puestos de trabajo**, lo que supone aproximadamente el 8% de los empleos de este sector a nivel nacional.

En este sentido, provincias como **Guadalajara, Toledo y Madrid **han emergido como puntos estratégicos en el ámbito logístico debido a su proximidad a grandes núcleos de demanda, como la capital española, y a sus características únicas que las convierten en polos logísticos de alto interés para empresas del sector. Sin embargo, la estructura salarial en estas provincias **muestra diferencias notables**, que varían en función de sus convenios colectivos y condiciones de mercado, a pesar de su cercanía geográfica.

**Diferencias en los costes salariales**

Aunque Madrid es uno de los principales centros logísticos de **España junto a Cataluña **concentrando una de las mayores tasas de empleo en el sector, sus salarios son levemente inferiores a los de las provincias aledañas. En la capital, un jefe superior cuenta con un salario base de 1.462,74 € mensuales, mientras que en Toledo un jefe de un jefe de servicio percibe **1.561,87 € y en Guadalajara 1.813,53 € mensuales**. A esto se suma que, en este 2024, el incremento salarial que han percibido los profesionales ha sido de **un 3% en Madrid, un 3,75% **en Guadalajara y un 5% en Toledo.

En cuanto al tipo de contrato que se ofrece en las tres provincias,** en Madrid y en Toledo **se ofrece un contrato temporal de duración determinada de hasta 12 meses mientras que en Guadalajara el contrato es en prácticas de** 6 a 24 meses.**

Si bien los salarios en Madrid son levemente inferiores** a las provincias aledañas, cabe mencionar **que estos se ven reforzados por la alta demanda de servicios logísticos en la capital, y por la oferta de beneficios adicionales se convierte en un diferenciador clave. Y es que la capital **concentra más de un tercio del empleo logístico de España**, lo que refleja tanto su importancia estratégica como los retos de retención de talento en el sector.

Sin duda, el sector logístico en España sigue demostrando su rol estratégico y su impacto positivo en el empleo. **David Martínez, CEO de Proequity explica que: ***“Las diferencias salariales entre provincias como Guadalajara, Toledo y Madrid subrayan la diversidad de oportunidades y características que cada provincia ofrece a las empresas del sector.** La competitividad y el crecimiento del sector**, junto con una estructura salarial ajustada a las particularidades de cada región, aseguran un entorno favorable para la logística en España, que se posiciona como uno de los motores económicos y generadores de empleo más sólidos de Europa»»*.