A partir de esta semana, el primer camión de AB InBev con faldones laterales aerodinámicos esta en las carreteras de Bélgica. Con esta nueva ecologización de su flota logística, AB InBev da un paso más hacia el logro de sus ambiciones de ‘Cero neto’ de hacer que toda la cadena de valor sea neutra en carbono a nivel mundial para 2040.
La cervecera belga está lanzando esta iniciativa en colaboración con Aerodymax, un comienzo. up especializándose en el desarrollo e instalación de soluciones de bajo consumo energético para camiones. Aerodymax es parte de 100+ Accelerator, un programa de AB InBev que moviliza a las empresas emergentes que intentan encontrar soluciones a los desafíos climáticos actuales.
3 a 5% menos de emisiones de CO2
Junto con Jost Group, su socio de logística y transporte, AB Inbev ha comenzado a equipar su flota de camiones con faldones laterales aerodinámicos Aerodymax. Estos faldones laterales mejoran la aerodinámica de los vehículos, reduciendo su consumo de combustible, y por tanto las emisiones de CO2, entre un 3 y un 5%.
Los faldones laterales están hechos de un compuesto flexible reforzado con fibra de vidrio que se dobla ante ciertos obstáculos del camino y están hechos de acero inoxidable de alta calidad para una vida más larga. Los faldones laterales se fijan a los lados del remolque. Es el primer faldón lateral disponible en el mercado europeo y el único en el mercado que también cubre el área detrás de las ruedas para lograr el máximo efecto aerodinámico.
Pionero en Europa
Esta es la primera vez que esta tecnología se aplica con éxito en Europa. Tim Moerman, Director de Sustentabilidad y ESG para Europa en AB InBev afirma que : «Estamos muy orgullosos de esta asociación con Aerodymax, que forma parte de nuestro programa 100+ Accelerator. Si esta primera prueba da los resultados esperados, tenemos previsto equipar otros remolques de nuestra flota con estos faldones laterales aerodinámicos en un futuro próximo, lo que nos permitirá lograr una reducción significativa de las emisiones de CO2. Esto nos acercará un paso más a nuestra ambición de lograr ‘Net Zero’ en toda nuestra cadena de valor para 2040 y emitir un 25 % menos de CO2 a nivel mundial para 2025. También esperamos que esto sirva de ejemplo para otras empresas, porque si El 70-80% de los camiones en Europa tenían estos faldones laterales, colectivamente ahorrarían de 30 a 40 millones de toneladas de CO2 por año».
Almaz Ayupov, co-fundador de Aerodymax, agrega: “ La colaboración con AB InBev y su apoyo en el marco del programa 100+ Accelerator es muy importante para nosotros, la cervecera es la primera en implementar esta tecnología en su flota en Europa. Nuestro objetivo es implementar nuestra tecnología en tantas empresas como sea posible, ya que esto puede contribuir significativamente al logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible a nivel mundial. El uso de estos faldones laterales también es muy rentable».
Pionero de Aerodymax: primera implementación en una flota en movimiento
Aerodymax es una empresa emergente cuyo objetivo es reducir el consumo de combustible y las emisiones de los camiones en un 10 % o más, y reducir las emisiones globales en más de 100 millones de toneladas. Esta empresa emergente ha estado desarrollando faldones laterales aerodinámicos durante varios años y fue la primera empresa en implementar con éxito esta innovación en una flota en movimiento en Europa. Después de más de tres años de pruebas y desarrollo de diferentes modelos, Aerodymax ha logrado lanzar un producto exitoso.
Almaz Ayupov añade: » Hemos probado más de 200 faldones laterales para remolques en Europa durante los últimos tres años, y ninguno tenía ningún defecto. Todos los camiones también mostraron un ahorro significativo de combustible y, por lo tanto, una reducción de las emisiones de CO2. Confiamos tanto en esto tecnología que ofrecemos a nuestros clientes una garantía de tres años «.
Estrategia Internacional de Desarrollo Sostenible
El ‘Objetivo de acción climática 2025’ de AB InBev tiene como objetivo emitir, para 2025, un 25 % menos de CO2 a nivel mundial en comparación con 2017. A nivel europeo, la ambición de AB InBev es elaborar cerveza ‘Net Zero’ en sus cinco cervecerías europeas más grandes para 2028. Para 2040, el cervecero tiene como objetivo hacer que toda su cadena de valor sea ‘Net Zero’ a nivel mundial. Su flota logística es una de ellas: la cervecería ya ha lanzado varios camiones eléctricos para reparto en regiones urbanas como Anderlecht, Bruselas, Lovaina y Lieja. Gante debería seguir pronto.
Acerca del Programa Acelerador 100+
La colaboración con Aerodymax es el resultado del programa 100+ Accelerator. Este programa galardonado de la cervecera brinda una oportunidad para que las empresas emergentes y las empresas de todo el mundo ayuden a formular una respuesta a los desafíos climáticos actuales. AB InBev brinda capacitación y apoyo al equipo para acelerar el desarrollo de la innovación. Además, la start-up tendrá acceso a la red de AB InBev y recibirá apoyo financiero para implementar el proyecto piloto. AB InBev ayuda así a las empresas jóvenes a desarrollar y comercializar su evolución.
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