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title: "Ábalos sugiere la posibilidad de implantar un modelo de pago por uso de las carreteras"
description: "EFE.- El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana cree que este nuevo modelo debería de ser en función del perfil del usuario y advierte que en todas las infraestructuras de transporte..."
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date: 2020-11-24
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Empresas"]
tags: ["General", "Nacional", "Otros Transportes", "Taxi", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Ábalos sugiere la posibilidad de implantar un modelo de pago por uso de las carreteras

EFE.- **El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana cree que este nuevo modelo debería de ser en función del perfil del usuario y advierte que en todas las infraestructuras de transporte (aéreas, marítimas o ferroviarias), se paga por el uso**.

Cada cierto tiempo vuelve al debate la posible implantación de un modelo de pago en las carreteras españolas, al estilo de países como Portugal. El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha sugerido la** posibilidad de implantar un modelo de pago por el uso de las carreteras en función del perfil del usuario**.

El ministro ha explicado que hay que aplicar un** principio de igualdad territorial** ya que, es evidente, no se tiene que gravar a las personas que tienen que transitar por las vías frecuentemente porque no les queda otra para ir a trabajar frente a otras actividades económicas. Unas manifestaciones que ha realizado durante el **primer simposio del Observatorio de la Movilidad** organizado por Invertia y el diario digital El Español, ya que hay otras actividades que se benefician claramente del nivel de las infraestructuras y que éstas también les hacen ser más competitivos.

Al respecto, Ábalos ha añadido que, en la medida en que vayan **finalizando concesiones**, va a haber **mayor demanda de recursos para conservar los nuevos kilómetros** de vías de alta capacidad que se sumen a la red general. Ha recordado que, en todas las infraestructuras de transporte (aéreas, marítimas o ferroviarias), se paga por el uso y solo está en el debate el caso de las viarias, donde hay unas necesidades que atender que el presupuesto no cubre.

A su juicio, «*estamos en un escenario de asumir desafíos y retos y éste tendremos que planteárnoslo*», pero tendrá que ser un **debate** «*pacífico y racional*» y, en lo posible,** con todas las Administraciones**, porque no todas las vías de alta capacidad son nacionales.

Según Ábalos, es un debate pendiente de cara al futuro inmediato y debe ser un planteamiento no solo de las fuerzas políticas, sino también de las Administraciones «*porque si todas nos ponemos de acuerdo va a ser mucho más eficaz el modelo que se pueda imponer*».

Foto: EFE