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title: "Bremen prueba el primer camión de recogida de basura a hidrógeno. Vídeo"
description: "@Samuelsoni_cg.- En la ciudad alemana de Bremen, el primer camión de recogida de basura con motor de hidrógeno en Alemania ha comenzado a recolectar desechos orgánicos en una prueba real...."
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/bremen-prueba-el-primer-camion-recogida-basura-hidrogeno-video/
date: 2020-08-14
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Bremen-prueba-primer-camion-recogida-basura-hidrogeno.jpg
categories: ["Empresas"]
tags: ["14 semanas", "alemania", "Bremen", "Empresas", "Fabricantes del sector", "Faun Group", "General", "motor de hidrógeno", "Patrick Hermanspann", "Portada", "recogida de basura", "Transporte por carretera", "Transportes Especiales", "tres meses", "Unión Europea.", "Waste logistics Bremen"]
type: post
lang: es
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# Bremen prueba el primer camión de recogida de basura a hidrógeno. Vídeo

@Samuelsoni_cg.- En la ciudad alemana de Bremen, **el primer camión de recogida de basura con motor de hidrógeno en Alemania** ha comenzado a recolectar desechos orgánicos en una prueba real. F**abricado por Faun Group, la empresa Waste logistics Bremen**, lo tendrá en funcionamiento tres meses, sustituyendo a un camión con motor de gasoleo.

(/2020/07/celdas-de-combustible-cummins-para-los-camiones-de-la-basura-a-hidrogeno-en-europa/) de recogida de basura y barredoras de carreteras; ahora dado ha comenzado **la producción en serie de vehículos comerciales** propulsados por hidrógeno . Esta es la primera vez que la empresa de recogida de basuras prueba un vehículo con **motor de hidrógeno** en funcionamiento real.

El vehículo comenzó la recogida de residuos esta semana y debe proporcionar información importante sobre la implementación de motores en vehículos libres de emisiones. Están previstas 14 semanas para que la empresa **pueda poner a prueba el camión de basura de hidrógeno en su día a día.** Durante este período, reemplazará un vehículo con propulsión convencional.

El camión denominado **«Bluepower» por Faun Group** ofrece una solución cien por cien eléctrica y libre de emisiones. **Patrick Hermanspann, consejero delegado de la empresa fabricante** por su parte, indica que el Bluepower funciona con un propulsor desarrollado por Faun en el que la empresa combina tecnología de pila de** combustible de hidrógeno y batería**: *«Nuestro objetivo es ciudades cien por cien libres de emisiones para todos. Visualizo un futuro libre de energía. Solo con hidrógeno lograremos un sector de transporte climáticamente neutro».*

El precio de este camión recolector de basura **ronda los 750.000 euros.** En Bremen, la próxima estación de servicio de hidrógeno se encuentra a** 15 kilómetros** de la sede de la empresa que lo está probando. La** Unión Europea** está impulsando actualmente la construcción de estaciones de repostaje.

 

 

Foto: Vídeo