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title: "Brittany Ferries modifica sus rutas de barcos entre España e Irlanda"
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date: 2020-01-30
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Empresas"]
tags: ["Bilbao - Rosslare", "Brittany Ferries", "camiones", "Dublín", "Empresas", "España – Irlanda", "General", "Internacional", "Otros Transportes", "Portada", "Puerto de Bilbao", "Roscoff (Francia)", "Rosslare Europort", "Santander a Cork", "tráfico de mercancías", "Transporte marítimo y puertos", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Brittany Ferries modifica sus rutas de barcos entre España e Irlanda

Redacción.- **Brittany Ferries, con sede en Roscoff (Francia) anuncia que modifica su ruta entre España e Irlanda, y que actualmente se realiza de Santander a Cork, al puerto de Bilbao con destino a Rosslare Europort, al sur de Dublín. La primera travesía entre ambos puertos tendrá lugar el 28 de febrero.**

«Esta no ha sido una decisión tomada a la ligera y e**s el resultado de continuas conversaciones con nuestros clientes de transporte de mercancías que necesitan mejores conexiones por carretera** y reducir los tiempos en sus trayectos», dijo Christophe Mathieu CEO de Brittany Ferries. «**Inauguramos la ruta en 2018 con un periodo de prueba de dos años.** Si bien el número de pasajeros ha sido alentador, **la realidad es que el número de mercancías, que es clave para la viabilidad de la ruta**, no ha sido el suficiente por lo que el traslado de los puertos** es la única solución viable para Brittany Ferries**. Quiero dejar claro que seguimos comprometidos con los puertos de Santander y Cork, así como con la ruta España – Irlanda y nos ocuparemos de todos aquellos pasajeros cuyos viajes se vean afectados por este cambio».

A todos los clientes de** Brittany Ferries que tengan contratado su viaje para la ruta Santander** – Cork se les ofrecerá dos opciones. La primera será transferir su reserva a la nueva ruta Bilbao-Rosslare. A todos estos clientes se les abonará una compensación económica para cubrir los gastos ocasionados por el traslado de los puertos. Y la segunda opción será un reembolso completo a aquellos clientes que decidan cancelar.

**La ruta Santander-Cork, se puso en marcha en 2018** y estaba destinada principalmente al mercado de transporte de mercancías en Europa, aunque durante todo este tiempo también ha transportado pasajeros. La nueva ruta Bilbao-Rosslare se concentrará de nuevo en el transporte de mercancías y manteniendo el transporte de pasajeros.

¿**Por qué Bilbao – Rosslare?**

**Los transportistas** que operan en **el continente europeo señalaron que Bilbao** está más en sintonía con el tráfico de mercancías y tiene conexiones de transporte más directas hacia Europa. Igualmente, los transportistas consideran que** Rosslare, con su proximidad a Dublín** y a la red de carreteras de la costa este, es una mejor opción.

**Bilbao también ha hecho importantes inversiones para convertirse en un puerto más seguro en los últimos años. Este fue uno de los factores clave en la decisión y así proporcionar un servicio más seguro a nuestros clientes de carga.**

La ruta** España – Irlanda, mantendrá su frecuencia de dos veces por semana en su travesía Bilbao – Rosslare**. Se espera que, a pesar de la concentración en el transporte de mercancías, la ruta siga manteniendo un buen nivel en el transporte de pasajeros como ha venido haciendo en la actual **ruta Santander – Cork.**

**Brittany Ferries opera con una de las más modernas flotas de barcos y aún así continúa renovándose**. Gracias a una inversión de 500 millones de euros en los próximos años llegarán nuevos barcos a la compañía. El primero en sumarse a la flota será el Galicia que conectará Santander e Inglaterra a partir de finales de año.

Foto: Archivo Diario de Transporte