Redacción.- En la gestión de sus procesos logísticos, CNH Industrial se esfuerza continuamente por encontrar soluciones sostenibles centradas en tecnologías, procedimientos y actividades dirigidas a reducir el impacto ambiental de los procesos logísticos sin comprometer la calidad del servicio o la rentabilidad, teniendo en cuenta el impacto social de las actividades mismas.
Los aspectos considerados al definir las soluciones técnicas incluyen el tipo de transporte, la intermodalidad, el transporte de larga distancia y el diseño del embalaje. Los procesos logísticos en CNH Industrial se gestionan internamente dentro de la cadena de valor, específicamente dentro de las funciones responsables de fabricación, ventas y compras, y externamente, optimizando la eficiencia de los flujos logísticos y reduciendo su impacto ambiental. La importancia de la logística sostenible para la Compañía radica no solo en la eficiencia de tiempo y costo, sino también en la reducción de emisiones, el uso de recursos, la gestión de envases y, sobre todo, en su impacto indirecto sobre la salud humana y la congestión del tráfico.
Los principios de logística verde
Para coordinar sus esfuerzos de manera efectiva hacia mejoras en esta área, CNH Industrial publicó los Principios de Logística Verde, que están destinados a coordinar las iniciativas de la Compañía para promover comportamientos sostenibles, y ayudar tanto a las funciones corporativas como a los proveedores a monitorear efectivamente su desempeño y cumplir con los objetivos de mejora. En línea con estos principios, el enfoque de CNH Industrial se centra en cuatro áreas: aumentar el transporte de bajas emisiones, adoptar soluciones intermodales, optimizar la capacidad de transporte y minimizar el embalaje no reutilizable y los materiales de protección. En este sentido, se estableció un objetivo clave para 2024 que apunta a una reducción del 20% en los kilos de emisiones de CO2 por tonelada de bienes transportados (entrantes, salientes y repuestos) en comparación con 2014.
Compromiso del proveedor
Como parte integral de su enfoque, CNH Industrial cree que involucrar activamente a los proveedores es clave para lograr un sistema logístico eficaz y sostenible. Con este fin, la Compañía involucra directamente a los proveedores en la mayoría de sus proyectos e iniciativas, promoviendo y alentando el desarrollo y la implementación de las mejores soluciones para cumplir con los objetivos de reducción de impacto ambiental de CNH Industrial. Como prueba adicional de este compromiso, algunos proveedores de logística participaron en la iniciativa CDP Supply Chain, que monitorea las emisiones de CO2 de proveedores seleccionados.
Impacto medioambiental
El alcance del impacto ambiental de las emisiones de CO 2 se ve afectado por: el número de flujos de transporte entrantes / salientes que generan el impacto; La capacidad de CNH Industrial para promover iniciativas de mitigación entre los proveedores; las iniciativas implementadas para reducir el impacto; y los posibles efectos del impacto en la comunidad.
Poniéndolo en práctica
Para educar a los proveedores sobre procesos sostenibles, los equipos de logística de CNH Industrial se esfuerzan por darles ejemplos prácticos de trabajo. Un ejemplo de este tipo fue la creación de una nueva ruta de transporte intermodal, una combinación de camión, tren y embarcación, para vehículos comerciales ligeros IVECO fabricados en la planta de la Compañía en Suzzara, Italia, para concesionarios y clientes en el norte de Europa. “La red de autopistas de Europa está altamente regulada y congestionada, y enfrentamos una escasez de más de 150,000 camioneros. Con esto en mente, nos encargamos de encontrar una solución «, explica Dror Noach, Jefe de Logística de Transporte de CNH Industrial. Basado en un tren especialmente adaptado, se estableció un servicio quincenal desde la planta de Suzzara hasta un nuevo centro de distribución en Rheine, Alemania, que transportaba 71 furgonetas en un viaje de 24 horas por Europa.
Una vez que las camionetas llegan a Rheine, se procesan y envían a los clientes tan pronto como se reciben los pedidos. Se estima que 10,500 camionetas serán transportadas anualmente. Los beneficios de este sistema incluyen una entrega más rápida en comparación con el transporte solo por carretera; un flujo de empuje más estable de productos terminados y un impacto ambiental positivo gracias a una reducción en las emisiones de CO2 de hasta 2,100 toneladas por año. Al examinar el proyecto con más detalle, hubo tres pasos fundamentales en su implementación. El primero fue identificar a un socio interesado en transportar vehículos en la dirección opuesta, para que los trenes no regresaran a Italia vacíos. El segundo era hacer que el tren fuera lo suficientemente adaptable para transportar varias cargas de carga, y el tercero era desarrollar las terminales en cada extremo de la ruta.
Una solución ideal
El equipo de logística encontró dos socios a largo plazo: Vega International Car Transport GmbH (Vegatrans) e YParco srl, que juntos formaron una nueva compañía llamada Roadraillink GmbH. Por lo tanto, se creó una solución ideal, ya que la nueva compañía tenía un flujo equilibrado de remolques de camiones que necesitaba transportar en la dirección opuesta a CNH Industrial, sin desperdiciar un viaje. El segundo paso fue que Roadraillink GmbH diseñara una plantilla de acero especial que adapte la estructura de los vagones de plataforma del tren para que puedan transportar furgonetas y remolques. Hay agujeros en la plataforma donde se ubican las ruedas de la furgoneta para garantizar que el perfil de la carga no sea demasiado alto.
Los nuevos socios también han invertido en infraestructura en las terminales. Para crear un sistema totalmente intermodal, o multimodal, es esencial desarrollar todos los puntos de contacto donde se encuentran las diferentes formas de transporte, y las camionetas se pueden transferir utilizando equipos a medida. «Los sistemas de transporte intermodal son altamente eficientes y sostenibles», dice Noach. «Confiamos en poder replicar este tipo de solución en otras rutas industriales de CNH y creemos que se utilizará cada vez más en el futuro».
El transporte entrante y saliente de materiales puede generar importantes volúmenes de transporte por carretera, dependiendo de la geografía, la infraestructura y los niveles de producción. CNH Industrial siempre se esfuerza por promover modos alternativos de transporte por carretera utilizando soluciones intermodales, con el objetivo de reducir tanto la congestión del tráfico como las emisiones de CO 2 . Las soluciones intermodales tienen una visión holística de los servicios de transporte, tratándolos como una cadena logística integrada y empleando una variedad de soluciones para el movimiento de mercancías desde el origen hasta el destino.
Fotos: CNH Industrial
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