---
title: "DACHSER Países Bajos ya utiliza los primeros camiones eléctricos"
description: "El primer camión eléctrico que salió a la carretera desde la sucursal de DACHSER en Waddinxveen es el Volvo Electric FL 4x2"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/dachser-paises-bajos-ya-utiliza-los-primeros-camiones-electricos/
date: 2023-06-26
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023062614262428540.jpg
categories: ["Empresas"]
tags: ["camiones", "Dachser", "Eléctricos", "Países Bajos", "Transporte."]
type: post
lang: es
---

# DACHSER Países Bajos ya utiliza los primeros camiones eléctricos

Mirando hacia el futuro, **DACHSER Países Bajos** está poniendo en funcionamiento** sus primeros camiones eléctricos, **un paso importante hacia las entregas libres de emisiones en las futuras** «zonas de cero emisiones para la logística de la ciudad»** (zonas ZES), la primera de las cuales se introducirá en el Países Bajos** desde el 1 de enero de 2025.**

El primer camión eléctrico que salió a la carretera desde la sucursal de** DACHSER en Waddinxveen es el Volvo Electric FL 4×2. **Con este camión 100% eléctrico a batería, el proveedor de servicios de logística **está probando el uso de tecnologías libres de emisione**s y la gestión inteligente de la red y la energía en la práctica. El camión con caja se ha utilizado para entregas** libres de emisiones en Róterdam durante varias semanas.**

Con 18 espacios para palés y una capacidad de carga de 6 toneladas, **el Volvo Electric ofrece capacidad suficiente.** La autonomía de hasta 220 kilómetros, en combinación con un punto de recarga en el lugar, hace que **este camión eléctrico sea ideal para la distribución urbana**. Además, el accionamiento eléctrico hace que el camión** sea prácticamente silencioso,** lo que reduce significativamente la contaminación acústica en las zonas urbanas.

*“La estrategia de protección climática a largo plazo de **DACHSER se alinea bien con el creciente enfoque en la sustentabilidad **por parte de gobiernos, municipios, clientes y la industria. Con la introducción de nuestros primeros camiones eléctricos, nosotros, como DACHSER Países Bajos, estamos dando el siguiente paso para lograr nuestros objetivos **compartidos además de las diversas iniciativas de sostenibilidad** que hemos estado llevando a cabo durante años»»*.** Afirma Stefan Raimondo, Gerente de País de DACHSER Países Bajos.**

Un camión eléctrico también saldrá a la carretera desde la sucursal** de DACHSER en Zevenaar a principios de julio.** Este segundo camión, un Renault Trucks D ZE 16t con una autonomía y capacidad comparables, realizará entregas urbanas **en Arnhem y sus alrededores.**

Los conductores de los camiones eléctricos tienen** una vista completa de su entorno sin tener que trabajar** con un punto ciego, esto es posible porque los camiones están equipados con cámaras avanzadas alrededor del camión. Además, los conductores han recibido una formación especial para garantizar la seguridad,** mejorar la eficiencia y adquirir conocimientos técnicos.**

**Listo para el futuro**

La introducción de** estos camiones eléctricos en los Países Bajos **sirve como preparación para el futuro, en el que todos los camiones producidos después del 1 de enero de 2025 deben estar libres de emisiones para poder acceder a las zonas **libres de emisiones en muchas ciudades importantes.** Para los rígidos Euro VI existentes que no tengan **más de cinco años a 1 de enero de 2025,** existe un periodo transitorio que les permite entrar en las zonas libres de emisiones hasta el 1 de enero de 2030. **Lo mismo se aplica a los tractores Euro VI** que tienen menos de ocho años en ese momento.

*“La estrategia de protección climática a largo plazo de** DACHSER se alinea bien con el creciente enfoque en la sustentabilidad **por parte de gobiernos, municipios, clientes y la industria. **Con la introducción de nuestros primeros camiones eléctricos,** nosotros, como DACHSER Países Bajos, estamos dando el siguiente paso para lograr nuestros objetivos compartidos** además de las diversas iniciativas de sostenibilidad **que hemos estado llevando a cabo durante años»»,* **dice Stefan Raimondo.,Country Manager de DACHSER Países Bajos.** A largo plazo, el objetivo es expandir la cantidad de vehículos de cero emisiones en los Países Bajos y en toda la red europea de DACHSER **para lograr cero emisiones netas** de gases de efecto invernadero.

El concepto de entrega libre de emisiones de** DACHSER para entregas locales libres de emisiones** se está aplicando actualmente en doce regiones metropolitanas de Europa y al menos diez ciudades lo seguirán para 2025. En los Países Bajos, los camiones eléctricos son un paso importante. *“Además de los camiones eléctricos,** los camiones de hidrógeno también son interesantes **para nosotros para entregas en distancias más largas. Actualmente estamos realizando una investigación intensiva sobre esto como una parte adicional de nuestra estrategia de protección climática»»***, dice Aat van der Meer, Director General de DACHSER Benelux.**