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title: "Elektro Dumper: el vehículo eléctrico más grande del mundo. Vídeo"
description: "@MikelGF.- El Elektro Dumper, desarrollado por Kuhn Schweiz AG, es el vehículo eléctrico más grande el mundo y opera en una cantera de Biel en Suiza. Se trata de un camión volquete de 110..."
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/elektro-dumper-el-vehiculo-electrico-mas-grande-mundo-video/
date: 2019-08-22
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/EDUMPER.jpg
categories: ["Empresas"]
tags: ["Baterías", "Biel (Suiza)", "Elektro Dumper", "Empresas", "frenado regenerativo", "General", "Internacional", "Kuhn Schweitz", "Sociedad", "Transporte por carretera", "Transportes Especiales", "Vehículo eléctrico"]
type: post
lang: es
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# Elektro Dumper: el vehículo eléctrico más grande del mundo. Vídeo

@MikelGF.- **El Elektro Dumper, desarrollado por Kuhn Schweiz AG, es el vehículo eléctrico más grande el mundo y opera en una cantera de Biel en Suiza. Se trata de un camión volquete de 110 toneladas cuando está completamente cargado, que se dedica a transportar cal y marga desde la ladera de la montaña hasta la fábrica de cemento.**

Como todos los vehículos eléctricos, el eDumper aprovecha la potencia del frenado. El volquete, de **45 toneladas carga 65 toneladas** de mineral, sube y baja **pendientes del 13%**. Esas pendientes son la clave para no necesitar ningún tipo de recarga. Cuando baja la colina con más del doble de peso, el **sistema de frenado regenerativo** recupera la suficiente energía que recarga la que utilizó al subir. Por lo que cuanta más pesada sea la carga, más fuerte será el frenado y más energía se podrá recuperar.

El Elektro Dumper, está basado en un Komatsu HB 605-7. **Mide 9,11 metros de largo, 4,26 m de ancho y 4,26 de alto**. Las llantas miden 1,86 m de alto, y la plataforma de descarga completamente levantada mide más de 8,5 metros. Se le ha añadido un paquete de baterias de600 kilovatios/hora que pesa 4,5 toneladas.

Kuhn Schweitz afirma, que haciendo el recorrido unas 20 veces al día eleDumper produce 200 kw/h de energía excedente cada día, o 77 megavatios/horas al año, por lo quepodría **ahorrar hasta 196 toneladas de CO2 y 50.000 litros de diesel cada año**.

 

 

(Foto y vídeo: eMining AG)