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title: "En abril se probarán los paneles solares en semirremolques. Fotos y vídeo"
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date: 2020-02-29
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/PANELESSOLARESPORTADA.jpg
categories: ["Empresas"]
tags: ["25 años", "ahorro en combustible", "Curiosidades", "Emons Spedition & Logistics", "Empresas", "gasoleo", "General", "IM Efficiency", "Internacional", "paneles con placas solares", "Portada", "Semirremolques", "SolarOnTop", "Transporte por carretera", "Vos Logistics"]
type: post
lang: es
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# En abril se probarán los paneles solares en semirremolques. Fotos y vídeo

@MikelGF.-** Desde el próximo mes de abril, dos empresas de transporte, la alemana con sede en Colonia Emons Spedition & Logistics y la holandesa Vos Logistics, probaran durante cuatro meses en sus semirremolques los paneles con placas solares SolarOnTop, desde que lo presentó en el mercado el fabricant****e IM Efficiency****.**

 

![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/PANELESSOLARES1.jpg)

La instalación de estos paneles puede proporcionar un ahorro del **5,5% en combustible a cada camión**, lo que supone que despues de un año, cada vehículo **ahorre 2.300 litros de gasoleo.**

Para ello las pruebas que **realicen los camiones de Vos Logistics y de Emons Spedition & Logistics,** tienen que demostrar los resultados correctos, para, una vez superada la prueba, el sistema **SolarOnTop,** pueda ser certificado oficialmente, con lo que conseguiría que pudiera ser comercializado a partir de septiembre de este año.

 

![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/PANELESSOLARES2.jpg)

Estos paneles solares instalados en el techo de los semirremolques, **ya han sido probados en el transporte por carretera,** pero no se habian conseguido grandes avances. Ahora **IM Efficiency,** ha desarrollado paneles** solares mucho más delgados,** mucho menos vulnerables. Los paneles solares SolarOnTop son mucho **más resistentes a los posibles golpes y arañazos,** sobre todo a las ramas de los árboles.

 

![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/PANELESSOLARES3.jpg)

De acuerdo con las especificaciones técnicas** de IM Efficiency, SolarOnTop** tienen un coste de** 6.500 euros** por cada montaje en un semirremolque, el tiempo de recuperación de la inversión, el fabricante, lo sitúa **en menos de tres años.** Por el contrario los paneles tienen **una duración de 25 años.** En la actualidad el fabricante se encuentra investigando si este sistema se puede **trasladar de un semirremolque usado a otro nuevo**.

 

 

Fotos y vídeo: IM Efficiency