El fabricante estadounidense de motores Cummins Inc., ha anunciado que mostrará una gama completa de motores con soluciones de energía para apoyar a los fabricantes de camiones a medida que la industria se dirige hacia las nuevas regulaciones Euro 7 y EU CO2 HDV. La exhibición de Cummins se exhibirá en el Hall 19/20, stand A22, de la feria IAA Transportation de Hannover.
Los visitantes del stand de Cummins en la IAA Transportation, que tendrán lugar del 17 al 22 de septiembre en Hannover, Alemania, podrán ver una variedad de soluciones de energía, entre ellas un motor diésel avanzado con un sistema de postratamiento preparado para Euro 7, un motor de hidrógeno sin carbono y tecnologías de pilas de combustible eléctricas y de hidrógeno de Accelera™ de Cummins. La compañía también mostrará una amplia gama de tecnologías de tren motriz, incluidos ejes motrices traseros, ejes eléctricos y frenos en lo que será su escaparate de tecnología de potencia más completo hasta el momento.
Jennifer Rumsey, presidenta y CEO de Cummins, comentó: «A medida que la industria de vehículos comerciales en Europa se acerca a las regulaciones Euro 7 y CO2 HDV, las decisiones de tecnología de energía se vuelven más difíciles y complejas. Estamos enfocados en ofrecer una amplia gama de soluciones de energía líderes en la industria que reducen las emisiones de gases de efecto invernadero y del tubo de escape hoy en día, al tiempo que brindan el rendimiento, la confiabilidad y el costo total de propiedad que nuestros clientes y la industria del transporte en general necesitan para administrar sus negocios.
Estas soluciones de energía resaltan el compromiso de Cummins con su estrategia Destination Zero, que busca avanzar en las tecnologías basadas en motores al tiempo que amplía las ofertas de cero emisiones y nuestra capacidad de tren motriz más amplia. Este enfoque permite a nuestra industria igualar la disponibilidad de la tecnología con la preparación de la infraestructura, al tiempo que garantiza que nuestros clientes OEM puedan abordar las próximas regulaciones europeas de manera práctica, flexible y con múltiples opciones». concluyó
Un punto culminante clave será la exhibición del tren motriz de Cummins que muestra su amplia cartera de productos, incluido el X10 listo para Euro 7, así como un motor de combustión interna de hidrógeno X15H.
Ambos productos se exhibirán junto con los últimos sistemas de postratamiento, la transmisión Eaton-Cummins, así como la suspensión delantera independiente Meritor® MIS-10, el eje trasero 17X HE y los frenos de disco de aire ELSA 225 H. Estas tecnologías están diseñadas para mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones del tubo de escape y mejorar el rendimiento del vehículo en apoyo de la transición de la industria hacia las regulaciones Euro 7 y CO2 HDV.
Cummins también demostrará su compromiso con el progreso completo del ecosistema de hidrógeno con su e-turbocompresor, e-compresor, bomba de recirculación de hidrógeno, inyector de pila de combustible y eyector de pila de combustible.
Estos componentes tienen como objetivo mejorar la eficiencia de las pilas de combustible, reducir el ruido y aumentar la confiabilidad. Además, se exhibirá el último sistema de almacenamiento de combustible de hidrógeno Tipo IV de NPROXX, la sociedad conjunta de Cummins con ETC.
Junto con los productos físicos, Cummins presentará una pantalla virtual interactiva con tecnologías de tren de válvulas, turbocompresores, postratamientos, dosificadores y ejes. La pantalla interactiva ofrece una experiencia práctica única que permite a los asistentes interactuar con productos y tecnologías de vanguardia de una manera inmersiva.
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