--- title: "Cummins presentará su motor diésel Euro 7 en la feria IAA Transportation de Hannover. Fotos" description: "Cummins presentará en la IAA Transportation de Hannover su motor Euro 7, junto con sus novedades en el motor de hidrógeno" url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/cummins-presentara-motor-diesel-euro-7-la-feria-iaa-transportation-hannover-fotos/ date: 2024-08-19 modified: 2025-08-11 author: "Julio Gómez" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081914160115908.jpg categories: ["Fabricantes del sector"] tags: ["Cummins", "Euro 7", "Hidrógeno", "IAA Transportation", "Motores"] type: post lang: es --- # Cummins presentará su motor diésel Euro 7 en la feria IAA Transportation de Hannover. Fotos El fabricante estadounidense de motores **Cummins Inc.**, ha anunciado que mostrará una gama completa de** motores con soluciones de energía** para apoyar a los** fabricantes de camiones** a medida que la industria se dirige hacia las nuevas regulaciones** Euro 7 y EU CO2 HDV.** La exhibición de Cummins se exhibirá en** el Hall 19/20, stand A22, **de la feria IAA Transportation de Hannover. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081914064141301.jpg)** Los visitantes del stand de Cummins en **la IAA Transportation,** que tendrán lugar del **17 al 22 de septiembre en Hannover,** Alemania, podrán ver una variedad de soluciones de energía, entre ellas **un motor diésel avanzado** con un sistema de postratamiento preparado** para Euro 7**, un motor de hidrógeno sin carbono y tecnologías de pilas de combustible eléctricas y de hidrógeno de** Accelera™ de Cummins**. La compañía también mostrará una amplia gama de **tecnologías de tren motriz,** incluidos ejes motrices traseros, **ejes eléctricos y frenos** en lo que será su escaparate de tecnología de potencia más completo hasta el momento. ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081914064716895.jpg)** **Jennifer Rumsey, presidenta y CEO de Cummins, comentó:* ****«A medida que la industria de vehículos comerciales en Europa se acerca a las regulaciones Euro 7 y CO2 HDV, las decisiones de tecnología de energía** se vuelven más difíciles y complejas**. Estamos enfocados en ofrecer una amplia gama de soluciones de energía líderes en la industria que reducen** las emisiones de gases de efecto invernadero** y del tubo de escape hoy en día, al tiempo que brindan el rendimiento, la confiabilidad y el costo total de propiedad que nuestros clientes y la industria del transporte en general necesitan para administrar sus negocios.* !(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081914085288997.jpg)*Jennifer Rumsey, presidenta y CEO de Cummins,* *Estas soluciones de energía resaltan el compromiso de** Cummins con su estrategia Destination Ze**ro, que busca avanzar en las tecnologías basadas en motores al tiempo que amplía las ofertas de cero emisiones y nuestra capacidad **de tren motriz más amplia**. Este enfoque permite a nuestra industria igualar la disponibilidad de la tecnología con **la preparación de la infraestructura,** al tiempo que garantiza que nuestros clientes OEM puedan abordar las próximas regulaciones europeas de manera práctica, flexible y con múltiples opciones»*.** concluyó** ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081914065176240.jpg)** Un punto culminante clave será la exhibición** del tren motriz de Cummins** que muestra su amplia cartera de productos, **incluido el X10 **listo para** Euro 7,** así como un motor de combustión** interna de hidrógeno X15H. ** ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081914065689498.jpg)** Ambos productos se exhibirán junto con los últimos sistemas de postratamiento, la **transmisión Eaton-Cummins,** así como la suspensión delantera independiente **Meritor® MIS-10**, el eje trasero **17X HE **y los frenos de disco de aire** ELSA** **225 H**. Estas tecnologías están diseñadas para mejorar la eficiencia del combustible,** reducir las emisiones** del tubo de escape y mejorar el rendimiento del vehículo en apoyo de la transición de la industria hacia las regulaciones **Euro 7 y CO2 HDV.** ![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081914070340429.jpg)** Cummins también demostrará su compromiso con el progreso completo** del ecosistema de hidrógeno** con su e-turbocompresor, e-compresor, bomba de recirculación de hidrógeno, inyector de pila de combustible y eyector de** pila de combustible**. !(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081914070996210.jpg)*Turbocharger* Estos componentes tienen como objetivo mejorar la eficiencia de las pilas de combustible, reducir el ruido y** aumentar la confiabilidad.** Además, se exhibirá el último sistema de almacenamiento de combustible de hidrógeno** Tipo IV de NPROXX,** la sociedad conjunta de **Cummins con ETC**. !(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024081914071494245.jpg)*Compressor* Junto con los productos físicos, Cummins presentará una pantalla **virtual interactiva **con tecnologías de tren de válvulas, turbocompresores, postratamientos, dosificadores y ejes. La pantalla interactiva ofrece una experiencia **práctica única** que permite a los asistentes interactuar con productos y tecnologías de vanguardia de una manera inmersiva.