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title: "DAF se incorpora a una plataforma para la reserva de estaciones de carga en Europa"
description: "HDV Booking es un nuevo consorcio que conecta a proveedores de instalaciones de carga, sistemas de lectores de tarjetas, transportistas y desarrolladores de software"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/daf-se-incorpora-una-plataforma-para-la-reserva-estaciones-carga-europa/
date: 2024-09-04
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["Camiones eléctricos", "Consorcio", "DAF", "estaciones de carga", "HDV Booking"]
type: post
lang: es
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# DAF se incorpora a una plataforma para la reserva de estaciones de carga en Europa

**DAF Trucks **se ha unido a **HDV Booking**, un consorcio que fomenta el establecimiento de una **plataforma de reserva** de estaciones públicas de carga para camiones en Europa. Esta iniciativa aumentará la disponibilidad de los camiones DAF totalmente eléctricos, especialmente en el sector del transporte de** larga distancia**.

HDV Booking es un nuevo consorcio que conecta a proveedores de instalaciones de carga, sistemas de lectores de tarjetas, transportistas y desarrolladores de software. Esta iniciativa se centra en desarrollar una plataforma que permita a los transportistas encontrar y **reservar puntos de recarga **disponibles con el objetivo de facilitar la planificación y las rutas más eficientes para los vehículos eléctricos. Una planificación precisa de la carga ayuda a reducir los tiempos de espera y a ampliar las rutas, incluso las internacionales. HDV Booking tiene previsto iniciar sus operaciones en toda Europa en **2026**.

 «Un sistema de reservas eficaz requiere que todos los vehículos eléctricos, así como los puntos de recarga y el software de planificación, estén **interconectados**«, explica Bart Bosmans, director de marketing & ventas y miembro del consejo de administración de DAF Trucks. «La capacidad de tomar en consideración factores como la congestión del tráfico y los periodos de descanso del conductor permitirá **optimizar **tanto la infraestructura pública de carga como los propios vehículos eléctricos.»

DAF dispone de los camiones XD y el XF Electric para el transporte de larga distancia, con una autonomía de hasta 500 kilómetros con «cero emisiones» y que puede aumentarse a más de 1.000 kilómetros por día, por ejemplo, recargando las baterías durante la pausa del conductor. «Conocer la disponibilidad de estaciones de carga públicas es un paso importante para** promover el camión eléctrico** en el transporte de larga distancia», enfatiza Bart Bosmans.