Aeva®, líder en sistemas de detección y percepción de próxima generación y (“Daimler Truck»», DAX: DTR0CK), uno de los principales fabricantes de vehículos comerciales del mundo, anunció que Daimler Truck ha seleccionado a Aeva como proveedor de LiDAR de largo y ultralargo alcance para su programa de vehículos comerciales autónomos de producción en serie.
En el marco de la colaboración de producción, Aeva suministrará su última tecnología LiDAR 4D de grado automotriz Aeva Atlas a Daimler Truck y colaborará con Torc Robotics, una subsidiaria independiente de Daimler Truck, para habilitar capacidades de vehículos autónomos SAE Nivel 4 comenzando con el camión Freightliner Cascadia Clase 8. plataforma. Daimler Truck tiene la intención de integrar los sensores LiDAR directamente en su proceso de producción, facilitando a los clientes comprar camiones autónomos directamente desde sus plantas de fabricación sin la necesidad de actualizar los sensores. Torc, a su vez, venderá su tecnología de controlador virtual y los servicios de soporte de Mission Control como una suscripción a los clientes. Su software de conducción utilizará el software de percepción de Aeva, creado en torno a los datos de velocidad instantánea de Aeva, para detectar objetos más rápido, más lejos y con mayor precisión. La colaboración de varios años comienza en el primer trimestre de 2024 con el inicio de la producción de Aeva para 2026 y la rampa de producción de Daimler Truck para 2027.
LiDAR es una tecnología clave para la conducción autónoma. Mientras que los sensores LiDAR tradicionales utilizan pulsos láser para detectar distancias a los objetos, la exclusiva tecnología LiDAR 4D de onda continua modulada en frecuencia (FMCW) de Aeva utiliza un rayo láser continuo de baja potencia para medir simultáneamente el rango y la velocidad de cada punto. Esto permite a los vehículos automatizados desbloquear nuevos niveles de seguridad y automatización del vehículo al discriminar instantáneamente entre puntos estáticos y dinámicos y conocer la velocidad precisa de los objetos dinámicos.
Joanna Buttler, directora del Grupo Global de Tecnología Autónoma de Daimler Truck afirmó que: “Daimler Truck está comprometido a liderar el avance de la industria hacia los camiones autónomos. Seleccionar la tecnología LiDAR adecuada es una decisión estratégica crucial para implementar de forma segura camiones autónomos en la carretera. Estamos convencidos de que Aeva, con su tecnología confiable y de vanguardia, es el socio de producción adecuado para sensores LiDAR y tiene las capacidades de fabricación para escalar junto con nosotros. Por lo tanto, el anuncio de hoy representa una pieza clave del rompecabezas en nuestro camino hacia la comercialización. Junto con Torc, estamos en camino de ofrecer camiones autónomos al mercado estadounidense para 2027″».
Por su parte, Peter Vaughan Schmidt, director ejecutivo de Torc Robotics, añadió: “Aeva es pionera en la comercialización de la tecnología FMCW LiDAR, un diferenciador clave para la detección de largo alcance y la identificación de objetos. Esto significa que el software de conducción virtual de Torc ahora puede confiar en una resolución significativamente mayor, así como en una detección de objetos más lejana y clara, además de una detección instantánea de la velocidad, que son cruciales para desplegar camiones autónomos a escala de forma segura. Hemos estado trabajando estrechamente con el equipo de Aeva durante los últimos años y estamos entusiasmados con el rendimiento en el mundo real que la tecnología de Aeva ya ha demostrado para ayudarnos a resolver algunos de los casos de uso de velocidad en autopistas más desafiantes»».
Daimler Truck y Torc han logrado avances significativos en la transformación de los camiones autónomos de una idea a una realidad, ejecutando extensos y exitosos programas de pruebas en carretera, así como los primeros pilotos para clientes. Para maximizar la seguridad de los camiones autónomos, los camiones de Daimler Truck y Torc están equipados con conjuntos de sensores de una combinación de tres tecnologías: LiDAR, radar y cámara de última generación. Esto permite un manejo seguro y adaptado a la situación respectiva en autopistas, carreteras pavimentadas y rampas, así como al girar en cruces controlados.
La selección representa la primera victoria importante de Aeva en diseño de producción OEM automotriz y es el resultado de varios años de extensa colaboración y calificación con Daimler Truck, Torc Robotics y Daimler Truck North America.
“Daimler Truck es uno de los fabricantes de vehículos comerciales OEM de mayor reputación en el mundo. Nuestra asociación con Daimler Truck y Torc Robotics es pionera en la próxima era del transporte comercial, con camiones seguros y autónomos que revolucionarán la industria tal como la conocemos»», dijo Soroush Salehian, cofundador y director ejecutivo de Aeva. «Nos complace haber sido seleccionados para este importante premio como proveedor de producción y es un testimonio del arduo trabajo, la innovación y la tenacidad de todo el equipo de Aeva mientras cruzamos otro hito crítico en el camino de Aeva para liderar la industria con nuestra exclusiva tecnología FMCW y solución de percepción»».
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