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title: "Daimler Truck y TORC Robotics confían en Aeva con la tecnología LIDAR 4D para camiones autónomos de serie"
description: "Daimler Truck y TORC Robotics seleccionan a Aeva para suministrar tecnología LiDAR 4D avanzada para camiones autónomos de producción en serie"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/daimler-truck-y-torc-robotics-confian-aeva-con-la-tecnologia-lidar-4d-para-camiones-autonomos-serie/
date: 2024-01-15
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["Autónomos.", "camiones", "Daimler Truck", "Tecnología", "Torc Robotics"]
type: post
lang: es
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# Daimler Truck y TORC Robotics confían en Aeva con la tecnología LIDAR 4D para camiones autónomos de serie

**Aeva®, **líder en sistemas de detección y percepción de próxima generación y** **(**“Daimler Truck»», DAX: DTR0CK), **uno de los principales fabricantes de vehículos comerciales del mundo, anunció que **Daimler Truck **ha seleccionado a Aeva como proveedor de** LiDAR **de largo y ultralargo alcance para su programa de vehículos comerciales autónomos de **producción en serie. **

En el marco de la colaboración de producción, Aeva suministrará su última tecnología **LiDAR 4D de grado automotriz Aeva Atlas** a Daimler Truck y colaborará con **Torc Robotics, **una subsidiaria independiente de **Daimler Truck, **para habilitar capacidades de vehículos autónomos **SAE Nivel 4 **comenzando con el camión** Freightliner Cascadia Clase 8.** plataforma. Daimler Truck tiene la intención de integrar los sensores LiDAR directamente en su proceso de producción, facilitando a los clientes comprar camiones autónomos directamente desde sus plantas de fabricación sin** la necesidad de actualizar los sensores.** Torc, a su vez, venderá su tecnología de controlador virtual y los servicios de soporte de Mission Control como una suscripción a los clientes. Su software de conducción utilizará el software de percepción de Aeva, creado en torno a los datos de velocidad instantánea de Aeva, para detectar objetos más rápido, más lejos y con mayor precisión. La colaboración de varios años comienza en el primer trimestre de 2024 con el inicio de la producción de Aeva para 2026 y la rampa de producción de** Daimler Truck para 2027.**

LiDAR es una tecnología clave para la conducción autónoma. Mientras que los sensores** LiDAR tradicionale**s utilizan pulsos láser para detectar distancias a los objetos, la exclusiva tecnología LiDAR 4D de onda continua modulada en frecuencia (FMCW) de Aeva utiliza un rayo láser continuo de baja potencia para medir simultáneamente** el rango y la velocidad de cada punto**. Esto permite a los vehículos automatizados desbloquear nuevos niveles de seguridad y automatización del vehículo al discriminar instantáneamente entre puntos estáticos y dinámicos y conocer la velocidad precisa de los objetos dinámicos.

**Joanna Buttler, directora del Grupo Global de Tecnología Autónoma de Daimler Truck afirmó que:** *“Daimler Truck está comprometido a liderar el avance de la industria **hacia los camiones autónomos. **Seleccionar la tecnología LiDAR adecuada es una decisión estratégica crucial para implementar de forma segura camiones autónomos en la carretera. Estamos convencidos** de que Aeva, **con su tecnología confiable y de vanguardia, es el socio de producción adecuado para sensores LiDAR y tiene las capacidades de fabricación para escalar junto con nosotros. Por lo tanto, el anuncio de** hoy representa una pieza c**lave del rompecabezas en nuestro camino hacia la comercialización. Junto con Torc, estamos en camino de ofrecer camiones autónomos al mercado estadounidense para 2027″».*

**Por su parte, Peter Vaughan Schmidt, director ejecutivo de Torc Robotics, añadió:** *“Aeva es pionera en la comercialización de la tecnología FMCW LiDAR, un diferenciador clave para la detección de largo **alcance y la identificación de objetos.** Esto significa que el software de conducción virtual de Torc ahora puede confiar en una resolución significativamente mayor, así como en una detección de objetos más lejana y clara, además de una detección instantánea de la velocidad, que son cruciales para desplegar camiones autónomos a escala de forma segura. Hemos estado trabajando** estrechamente con el equipo de Aeva **durante los últimos años y estamos entusiasmados con el rendimiento en el mundo real que la tecnología de Aeva ya ha demostrado para ayudarnos a resolver algunos de los casos de uso de velocidad en autopistas más desafiantes»».*

**Daimler Truck y Torc** han logrado avances significativos en la transformación de los camiones autónomos de una idea a una realidad, ejecutando** extensos y exitosos programas** de pruebas en carretera, así como los primeros pilotos para clientes. Para maximizar la seguridad de los camiones autónomos, los camiones de Daimler Truck y Torc están equipados** con conjuntos de sensores **de una combinación de tres tecnologías: LiDAR, radar y cámara de última generación. Esto permite un manejo seguro y adaptado a la situación respectiva en autopistas, carreteras pavimentadas y rampas, así como al girar en cruces controlados.

La selección representa la primera victoria** importante de Aeva **en diseño de producción OEM automotriz y es el resultado de varios años de extensa colaboración y calificación con **Daimler Truck, Torc Robotics y Daimler Truck North America.**

*“Daimler Truck es uno de los fabricantes de vehículos comerciales OEM de mayor reputación en el mundo. Nuestra asociación con **Daimler Truck y Torc Robotics** es pionera en la próxima era del transporte comercial, con camiones seguros y autónomos que revolucionarán la industria tal como la conocemos»», ***dijo Soroush Salehian, cofundador y director ejecutivo de Aeva. ***«Nos complace haber sido seleccionados para este importante premio como proveedor de producción y es un testimonio del arduo trabajo, la innovación y la tenacidad de todo el equipo de Aeva mientras cruzamos otro hito crítico en el camino de Aeva para liderar la industria con **nuestra exclusiva tecnología FMCW** y solución de percepción»».*