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title: "Diario de Transporte entregó el premio a la mejor marca de camión a Scania Hispania. Fotos y vídeo"
description: "Durante el acto de entrega, pudimos conversar ampliamente antes de la entrega sobre los objetivos que el fabricante sueco se ha marcado para el mercado español, portugués, europeo y mundial"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/diario-transporte-entrego-el-premio-la-mejor-marca-camion-scania-hispania-fotos-y-video/
date: 2024-01-25
modified: 2025-08-12
author: "Julio Gómez"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["camion", "Empresas", "Fabricantes", "Scania Hispania", "Scania."]
type: post
lang: es
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# Diario de Transporte entregó el premio a la mejor marca de camión a Scania Hispania. Fotos y vídeo

El editor de **Diario de Transporte, **Julio Gómez, entregó en la sede de** Scania Hispania** en Torrejón de Ardoz, a **Sebastián Figueroa,** Director General de Scania **España y Portugal, **el trofeo a la mejor marca de camiones, elegida en **votación popular **por correo electrónico, por las personas que leen y siguen al diario especializado en información en tiempo real sobre todos** los** sectores del transporte.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024012522043074357.jpg)**

Durante el acto de entrega, pudimos conversar ampliamente con Sebastián Figueroa -ver fotos y vídeo-, sobre los objetivos que el **fabricante sueco** se ha marcado para el mercado** español, portugués, europeo y mundial;** ante los retos a los que se enfrentan los fabricantes de camiones y autobuses, para hacer frente a** las** reduccion de emisiones.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024012522042296294.jpg)**

**Sebastían Fugueroa** defendió la apuesta de Scania para adaptarse a las** nuevas exigencias** a nivel mundial en todos los países en los que el fabricante está presente, ya sea en Europa, América del Sur o Asia, afirmando que si** Scania** tiene que fabricar motores con derivados del maiz como el** Bioetanol **en Brasil, que ha demostrado que es compatible con el medioambiente, no dudará en hacerlo, como ya lo hace con sus **motores **adaptados para el biocombustible HVO100.

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024012522041673239.jpg)**

Del mismo modo que defendió la apuesta que ha hecho Scania por los** motores híbridos **en el transporte de mercancías por carretera y en los** autobuses,** tratando de ser pionera, al mismo tiempo en los** vehículos industriales eléctricos.** Como ha apostado con una inversión de** 3.000 **millones de euros en una fábrica de baterías, que han demostrado en las pruebas reales, una duración superior al** millón y medio **de kilómetros con recargas, sin necesidad de ser cambiadas. 

**Vídeo:**