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title: "El camión eléctrico chino SuperPanther eTopas 600 comienza a fabricarse en Europa. Fotos"
description: "La producción en serie ya está oficialmente en marcha, y los primeros camiones eTopas 600 están entrando en operación comercial"
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date: 2026-08-03
modified: 2026-08-03
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["Camión eléctrico.", "China", "DHL. Freight", "Steyr Automotive GmbH", "SuperPanther eTopas 600"]
type: post
lang: es
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# El camión eléctrico chino SuperPanther eTopas 600 comienza a fabricarse en Europa. Fotos

China ha dado un paso estratégico en la electrificación del transporte europeo: su camión eléctrico** SuperPanther eTopas 600,** un tractor de 42 toneladas con 600 kilómetros de autonomía, ya se fabrica en Austria sobre la base de una antigua planta de MAN.

Se inicia un nuevo capítulo **para SUPERPANTHER en Europa**. La producción en serie ya está oficialmente en marcha, y los primeros camiones eTopas 600 están entrando en operación comercial.

El 27 de julio, el primer eTopas 600 de producción en serie salió de la línea **de montaje final de Steyr Automotive GmbH en Austria**. Posteriormente, los primeros vehículos de producción en serie fueron entregados a DHL Freight, Gress Speditions GmbH, Temmel GmbH y LONTEX GROUP Sp. z oo, lo que marcó el inicio de las operaciones comerciales regulares en Alemania, los Países Bajos, Austria, Polonia y la República Checa.

### Para SuperPanther, esto es más que un hito en la producción.

Marca la transición desde el desarrollo tecnológico, la validación europea y las pruebas con clientes hasta las operaciones comerciales a gran escala.

### Diseñado para el transporte pesado en condiciones reales:

.- Autonomía de hasta unos 600 km en condiciones de funcionamiento europeas.

.- Consumo energético medio de alrededor de 0,94 kWh/km

.- Carga Dual-CCS2 del 20 % al 80 % en menos de 38 minutos.

***“Europa no necesita otro camión importado. Necesita otro socio industrial. Al combinar nuestra plataforma tecnológica con las capacidades europeas de fabricación, validación y servicio, estamos creando un producto europeo junto con Europa**«***, afirmó Chao Liu, fundador y director ejecutivo de SuperPanther**

El montaje final, la puesta en marcha y la aceptación de la calidad se llevan a cabo en Steyr Automotive GmbH en Austria, combinando la plataforma tecnológica de SUPERPANTHER con la experiencia de fabricación y las capacidades industriales europeas.

***“Una ingeniería sólida requiere una fabricación sólida. Cada vehículo que sale de esta planta debe cumplir con nuestros estándares de calidad acordados antes de llegar al cliente. Las etiquetas ‘SuperPanther’ y ‘by Steyr Automotive’ son prueba de ello»***, **señaló Siegfried Wolf, propietario y presidente del consejo de supervisión de Steyr Automotive GmbH**

***“No vemos a Europa como un mercado que simplemente se pueda abastecer, sino como un sistema en el que un vehículo debe funcionar desde una perspectiva regulatoria, industrial y operativa».* dijo Dr. Michael Ruf, Presidente para Europa de SuperPanther.**

Con la producción en serie ya en marcha, SuperPanther entra en la siguiente fase de su desarrollo europeo: la expansión de sus operaciones comerciales, el fortalecimiento de sus capacidades de servicio local y la introducción del transporte eléctrico pesado en el uso diario en más mercados europeos.

El eTopas 600 ya no se está preparando para las carreteras europeas. Ahora ya trabaja en ellas.