En 2023, las ventas de furgonetas nuevas en la UE aumentaron un 14,6% hasta casi 1,5 millones de unidades, impulsadas por los buenos resultados en los mercados clave de la UE. Italia lideró el camino con un notable crecimiento del 22,7%, seguida de cerca por España con un 22%, Alemania con un 12,1% y Francia con un 8,9%, según informa la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) en nota de prensa.
Del mismo modo, las nuevas matriculaciones de camiones crecieron un significativo 16,3% hasta las 346.986 unidades. Alemania lideró el grupo con 94.820 unidades vendidas, lo que refleja un importante aumento del 24,4%. Otros mercados importantes de la UE experimentaron un crecimiento de dos dígitos, incluidos España con un 22,3%, Italia con un 11,4% y Francia con un 11,3%.
Las nuevas matriculaciones de autobuses crecieron 19,4% respecto a 2022, hasta un total de 32.593 unidades. En cuanto a los principales mercados de la UE, Italia y España experimentaron un notable crecimiento del 56,2%. El mayor y el segundo mercado de autobuses, Alemania y Francia, crecieron un sólido 12,5% y 4,1%, respectivamente.
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Furgonetas
En 2023, el diésel siguió liderando, con 1,2 millones de unidades matriculadas, lo que supone un aumento del 10,4% respecto a 2022. Sin embargo, su cuota de mercado se contrajo del 85,7% en 2022 al 82,6% el año pasado. Al mismo tiempo, las furgonetas con carga eléctrica están ganando terreno, lo que contribuye a un cambio gradual en la dinámica del mercado.
Las ventas de furgonetas eléctricas aumentaron un 56,8% en 2023, con una cuota de mercado del 7,4%, frente al 5,4% en 2022. Este cambio fue impulsado por los mercados clave, incluidos los Países Bajos (+110,4%) y España (+100,3%). y Francia (+76,7%).
Camiones
En 2023, el diésel siguió dominando el mercado de camiones y representó el 95,7% de las matriculaciones de camiones nuevos. Se registró un crecimiento del 15,4% en las ventas de camiones diésel en la UE, impulsado por un crecimiento notable en mercados clave, incluidos Alemania (+23,5%), España (+21,8%) e Italia (+12,3%).
Al mismo tiempo, las matriculaciones de camiones eléctricos experimentaron un impresionante crecimiento del 234,1%, hasta alcanzar las 5.279 unidades. Los Países Bajos (+889,7%) y Alemania (+169,8%) surgieron como los principales impulsores de este notable crecimiento, contribuyendo conjuntamente a más del 60% de todas las ventas de camiones eléctricos de la UE. Los camiones eléctricos representan ahora el 1,5% del mercado, un avance importante respecto al 0,8% del año anterior.
Autobuses
En 2023, las nuevas matriculaciones de autobuses eléctricos en la UE aumentaron un 39,1% hasta las 5.166 unidades, con una cuota de mercado del 15,9%. España lideró con un impresionante crecimiento del 269,7%, seguida de Italia (+253,4%) y Alemania (+29,3%).
Los autobuses híbridos-eléctricos también mostraron cifras positivas a finales de año, experimentando un crecimiento del 115,1% que casi duplicó la cuota de mercado del 7,1% al 12,8% en comparación con 2022. Crecimiento notable en los tres principales mercados: Francia (+221,3%), España (+ 172,4%) y Alemania (+37,5%) contribuyeron a este resultado.
A pesar de la creciente popularidad de los autobuses con propulsión alternativa, el diésel mantiene la mayor proporción con un 62,3%, aunque por debajo del 66,9% en 2022.
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