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title: "El GX 337 H2 de IVECO BUS amplía su alcance en Francia, elegido por La-Roche-sur-Yon"
description: " IVECO BUS ha conseguido un nuevo contrato para el suministro de su modelo GX 337 H2"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/el-gx-337-h2-iveco-bus-amplia-alcance-francia-elegido-por-la-roche-sur-yon/
date: 2024-11-23
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["autobuses", "Francia.", "Hidrógeno", "Iveco Bus", "Transporte público."]
type: post
lang: es
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# El GX 337 H2 de IVECO BUS amplía su alcance en Francia, elegido por La-Roche-sur-Yon

**El autobús** de hidrógeno** GX 337 H2 **de IVECO BUS** **sigue avanzando en el mercado francés de autobuses de cero emisiones.** RATP Dev,** que gestiona la red de transporte urbano de la aglomeración de **La Roche-sur-Yon **a través de su filial Compagnie des transports du Yonnais (CTY), ha confirmado un pedido de **dos autobuses GX 337 H2**. A nivel internacional, el GX 337 H2 se comercializa con el nombre E-WAY H2.

Tras los pedidos de las aglomeraciones de **Cannes, Lérins y Lorient,** IVECO BUS ha conseguido un nuevo contrato para el suministro de** su modelo GX 337 H2.** Dos autobuses se unirán a la red de transporte urbano** «impulsyon»,** precursora de la adopción de energías verdes, entre ellas el hidrógeno, en el segundo semestre de 2025.

*«Estamos muy orgullosos de desempeñar un papel importante en la comercialización de **autobuses de hidrógeno **en Francia y de contribuir a la transición energética del transporte en La Roche-sur-Yon. Con nuestro modelo GX 337 H2, nuestros clientes pueden confiar en una solución de movilidad de cero emisiones particularmente eficiente y eficaz «*,** afirmó Giorgio Zino, responsable de Operaciones Comerciales de IVECO BUS Europe.**

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![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024112018345864702.jpg)

(/articulo/general/elige-voto-marcas-ganadoras-segundos-premios-diario-transporte/20241120192500098136.html)

El concepto propuesto por IVECO BUS, que combina una** pila de combustible Hyundai de 100 kW **con un paquete de baterías FPT Industrial de 69 kWh, convierte al GX 337 H2 en un autobús especialmente eficiente en **términos de consumo de hidrógeno** (entre un 15 y un 20 % inferior a los niveles habituales), optimiza el confort térmico al tiempo que garantiza una larga vida útil de los componentes clave (batería y pila de combustible) y una excelente capacidad para hasta 110 pasajeros.

Con una autonomía de 450 km y equipado **con la suite de servicios conectados** IVECO ON, el GX 337 H2 responde plenamente a las exigencias de prestaciones y eficiencia energética de las redes urbanas y de las autoridades de transporte.

Producido por la planta de IVECO BUS en Annonay, **en la región de Ardèche (Francia), s**e comercializa bajo el nombre E-WAY H2 fuera de Francia.