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title: "El TJUE decide este jueves la participación de Scania en el cártel de fabricantes de camiones"
description: "La CE impuso en 2017 a Scania una multa de 880 millones por participar junto con las otras cinco marcas en el cártel europeo de fabricantes de camiones"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/el-tjue-decide-este-jueves-la-participacion-scania-el-cartel-fabricantes-camiones/
date: 2024-01-31
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024011813145457904.jpg
categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["Cártel de camiones", "Fenadismer", "multas.", "Scania.", "TJUE"]
type: post
lang: es
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# El TJUE decide este jueves la participación de Scania en el cártel de fabricantes de camiones

La **Comisión Europea** impuso en 2017 a **Scania** una multa de** 880 millones **de euros por participar junto con las otras cinco marcas en e**l cártel europeo de fabricantes de camiones**, que fue confirmada por el Tribunal General de la Unión Europea en 2022, desestimando el recurso planteado en su día por la marca. 

Sin embargo, Scania decidió **apelar en casación **contra el fallo dictado por el Tribunal en el que confirmaba su participación en el cartel de fabricantes europeos de camiones y en consecuencia la sanción impuesta a esta marca por la Comisión Europea en 2017, en un intento por evitar las importantes **consecuencias económicas** que la multa representará en su situación financiera, así como las** posibles reclamaciones** a las que tendrá que hacer frente.

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![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Grandes-esfuerzos-para-proteger-a-los-empleados-de-Scania-Ucrania.jpg)

(/articulo/comunicados-de-prensa/scania-recurre-ante-el-tjue-la-multa-por-su-presunta-participacion-en-el-cartel-de-camiones/20220411113949037882.html)

En este sentido, según ha podido conocer** Fenadismer**, está previsto que este jueves 1 de febrero el **Tribunal de Justicia de la Unión Europea** resuelva definitivamente sobre la participación de Scania en el referido cártel. **Si desestima **el recurso, abrirá finalmente la **vía judicial **para que todos los afectados que adquirieron un vehículo de dicha marca, puedan interponer las correspondientes **reclamaciones** por los perjuicios ocasionados en la concertación de los sobreprecios aplicados en la venta de camiones en toda Europa durante el período que duró el cartel, conjuntamente con los **otros 5 fabricantes**, lo que afectó a un total de 10 millones de camiones, de los que aproximadamente **200.000 **correspondieron a** camiones** adquiridos en **España**. 

Desde la federación destacan que la sanción impuesta a Scania fue la de **mayor importe económico** que la Comisión Europea impuso a las marcas participantes en el cártel europeo, superando a las multas impuestas a cada uno de los cinco restantes fabricantes europeos participantes en el cártel (DAF, Daimler-Mercedes, Iveco, Man y Renault-Volvo). Todas ellas motivadas por haber quedado probado que, durante **más de 14 años**, desde 1997 hasta 2011, concertaron la fijación en los precios de venta de dichos vehículos en perjuicio de sus clientes, fundamentalmente transportistas, y retrasaron deliberadamente la introducción en el mercado de nuevas tecnologías para reducir las emisiones de sus vehículos, lo que conllevó una multa récord por un importe total cercano a los **4.000 millones de euros en conjunto **a todas las marcas.