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title: "El Unimog U 435 transporta el árbol de Navidad de Paderborn a Berlín. Fotos"
description: "Debido al exceso de longitud, la tarea del transporte de aproximadamente 400 kilómetros, se realizó de noche con un vehículo&nbsp;escolta"
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date: 2023-12-21
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["alemania", "Daimler Truck", "Transporte especial.", "Unimog"]
type: post
lang: es
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# El Unimog U 435 transporta el árbol de Navidad de Paderborn a Berlín. Fotos

Los largos recorridos, las cargas pesadas y los desplazamientos por carretera no son ningún problema con el **Unimog**. Una empresa de jardinería y paisajismo de la ciudad alemana de **Paderborn **lo demuestra llevando un** árbol de Navidad **de tamaño impresionante a **Berlín**.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023122121081019842.jpg)*Daimler Truck*

El abeto Nordmann, de** 21,7 metros de altura y 8,8 toneladas de peso**, fue transportado por un **Unimog U 435 **sobre una góndola rebajada de tres ejes. Debido al exceso de longitud, la tarea del transporte de aproximadamente 400 kilómetros, se realizó **de noche con un vehículo escolta**. El vehículo de **350 CV** se alquiló específicamente para esta tarea a RKF Bleses, Agente general de Mercedes-Benz Unimog.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023122121232757588.jpg)*Daimler Truck*

La empresa Grußmann Garten-und Landschaftsbau , que además de la jardinería y el paisajismo también se dedica al sector forestal y produce, entre otras cosas, astillas de madera, transporta árboles de Navidad a la capital por encargo de su cliente desde hace 13 años. La empresa también suministra árboles de Navidad a varias empresas de la zona de Paderborn.

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023122121201997352.jpg)*Daimler Truck*

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023122121132058016.jpg)*Daimler Truck*

Marcel Grußmann de Grußmann Garten-und Landschaftsbau ha declarado: «Este tipo de** transporte especia**l sólo es posible con una cuidadosa **planificación y experiencia**. Primero cargamos el árbol con una grúa de 80 toneladas y atamos las ramas al tronco. En el punto más ancho, el árbol tiene un diámetro de unos diez metros. Tuvimos que atar el abeto hasta un diámetro de tres metros para poder transportarlo con seguridad por la carretera. En total **participaron ocho personas** en esta obra maestra logística.»

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023122121150147830.jpg)*Daimler Truck*

 

 
