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title: "Es posible que se haya filtrado una patente sobre la nueva cabina del Volvo FH 2024, Fotos"
description: "Ya no es un secreto que Volvo tendrá una nueva cabina para el FH siguiendo la nueva normativa de la directiva de la Unión 96/53/CE"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/es-posible-que-se-haya-filtrado-una-patente-sobre-la-nueva-cabina-volvo-fh-2024-fotos/
date: 2023-10-17
modified: 2025-08-12
author: "eMutation"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["camiones", "Fabricantes", "nueva cabina", "Patente", "Volvo FH"]
type: post
lang: es
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# Es posible que se haya filtrado una patente sobre la nueva cabina del Volvo FH 2024, Fotos

Según la patente, la cabina tendrá más espacio que la actual XXL.

Ya no es un secreto que Volvo tendrá** una nueva cabina para el FH** siguiendo la nueva normativa de la directiva de la **Unión 96/53/CE** que cambió el tamaño de las cabinas de los camiones. Poco después de los primeros rumores, el sitio web Iepieleaks.nl trajo fotos de una unidad de prueba que estaba siendo transportada, pero ahora una patente de **Volvo Trucks registrada en Estados Unidos y España **puede brindarnos más detalles. 

Según la patente registrada el pasado 12 de octubre, la cabina es visiblemente más grande, incluso teniendo un espacio entre la cama y el asiento del conductor, además se puede notar en la patente que el puesto del conductor** se ha vuelto un poco más grande**. más atrás, proporcionando mayor seguridad al conductor en caso de accidente. 

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023101720114695148.jpg)*La patente registrada en Estados Unidos muestra un poco más el tamaño de la nueva cabina. Divulgación: USPAP*

Otro punto destacado es también un posible suelo plano.** Vale recordar que el FH** aún no ofrece esta opción, sin embargo el «relieve» en el piso del FH actual es uno de los más pequeños del mercado. 

La patente también muestra que las camas no se elevarían de la manera tradicional, sino que mediante rieles se pueden elevar y «almacenar» en la parte inferior de la cabina, dando acceso completo a los volúmenes de **guardia debajo de ellas.** Lo mismo ocurriría también con la cama superior, que daría más acceso a los armarios superiores y el fabricante de automóviles podría desarrollar armarios más grandes que los actuales. 

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023101720115586165.jpg)*Según la patente, la cama se puede plegar y trasladar a la parte trasera de la cabina. Divulgación: USPAP*

La nueva cabina, conocida como AERO, debería llegar al mercado en 2024, pero sin fecha aún. Por supuesto, podemos especular algo para el IAA 2024. En cuanto al mercado nacional, cabe recordar que el habitáculo** cumple con la directiva 96/53/CE, q**ue aún no es aplicable en el mercado nacional

Publicado originalmente por (https://www.midiatruckbrasil.com/2023/10/novo-volvo-fh-2024.html)l. Autorizado por su editor para su publicación en Europa por Diario de Transporte.