--- title: "Hyzon Motors entregó los primeros 4 camiones de hidrógeno a Performance Food Group" description: "Los cuatro camiones de hidrógeno circularán por el sur de California como parte de los esfuerzos de descarbonización de Performance Food Group" url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/hyzon-motors-entrego-los-primeros-4-camiones-hidrogeno-performance-food-group/ date: 2024-01-28 modified: 2025-08-12 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024012821571479697.jpg categories: ["Fabricantes del sector"] tags: ["camiones", "Empresas", "Fabricantes", "Hidrógeno", "HYZON Motors"] type: post lang: es --- # Hyzon Motors entregó los primeros 4 camiones de hidrógeno a Performance Food Group **Hyzon Motors Inc**., el desarrollador  de tecnología de celdas de combustible de **hidrógeno** y proveedor global de vehículos eléctricos de celda de combustible** (FCEV)** de servicio pesado sin emisiones, hoy anunció que entregó cuatro **FCEV **al distribuidor y proveedor líder de alimentos** Performance Food Group, **en una ceremonia conjunta. Al evento, celebrado en las instalaciones Vistar de PFG en** Fontana,** asistieron líderes del gobierno local, líderes de empresas y asociados de PFG, y mostró los nuevos FCEV ofreciendo demostraciones **durante** el recorrido.  *«Poner en circulación estos camiones de cero emisiones marca un paso importante hacia **los objetivos** de descarbonización compartidos por PFG, Hyzon y el estado de California»**,***** dijo Parker Meeks, director ejecutivo de Hyzon**. *“Nuestra tecnología de celda de combustible ayudará a que las operaciones de camiones pesados de Vistar operen libres de emisiones y con una** contaminación acústica reducida**. Estamos profundamente agradecidos por nuestra asociación con PFG, ya que ayuda a promover nuestros objetivos colectivos de reducir las emisiones de carbono **del transporte pesado.** El despliegue de estos vehículos es un hito importante para la tecnología líder en la industria de Hyzon y, a través de esta asociación, esperamos obtener información valiosa a través de operaciones del **mundo real. **Además, esperamos que esta inteligencia nos ayude a optimizar nuestra tecnología, mientras trabajamos simultáneamente para desarrollar el sistema de pila de combustible de 200 kW de próxima generación»».* Los FCEV de hidrógeno de Hyzon tienen una autonomía de viaje prevista de hasta **350 millas (563 kilómetros), **y un tiempo de repostaje previsto de quince minutos con un suministro de llenado rápido. PFG planea insertar los vehículos en **su flota** y ponerlos en servicio para entregar snacks, dulces y bebidas a sus clientes. Los vehículos funcionarán con hidrógeno suministrado por **Pilot Travel Centers LLC,** un proveedor líder de combustible y energía con la red más grande de centros de viajes en América del Norte. La entrega se produce seis meses después de que **Hyzon y PFG **anunciaran inicialmente su acuerdo sobre vehículos eléctricos de pila de combustible. Hyzon es una de las primeras empresas en entregar un camión eléctrico de pila de **combustible **de alta resistencia, también conocido como tractor, en EE. UU. *“La distribución de alimentos es un servicio esencial y fundamental para las **empresas y comunidades** a las que servimos. Al mirar hacia el futuro, es importante para nosotros trabajar hacia objetivos de sostenibilidad y mejorar nuestra infraestructura de transporte»»,*** afirmó Jeff Williamson, vicepresidente senior de operaciones de PFG.** *“En PFG, seguimos dedicados a reducir nuestra huella ambiental y a servir a la región del sur de California** de manera responsable**. Estamos entusiasmados de contar con socios como Hyzon mientras continuamos demostrando nuestro compromiso de ser un buen vecino para cada comunidad a la que servimos»».* Los vehículos de pila de combustible de** hidrógeno** ofrecen beneficios y conveniencia similares a los camiones de combustible diésel sin las emisiones nocivas que empeoran la calidad del aire y tienen impactos ambientales negativos. Además, los FCEV tienen numerosas ventajas sobre los vehículos eléctricos de batería (BEV) en términos de carga útil, **autonomía y tiempo de repostaje. **Se espera que los FCEV sean entre 6000 **(2721 kg.) **y 8000 libras **(3.628 kg.) **más livianos que los BEV, tengan un mayor alcance y puedan repostarse en tan solo **15 a 20 minutos**, en comparación con las hasta tres horas de los BEV. Estos factores hacen de los FCEV una opción natural para las empresas de distribución y transporte pesado. La oficina de Vistar en el sur de California está ubicada en Fontana, un suburbio de San Bernardino con más de** 200.000 residentes **y cientos de empresas que dependen de los servicios de distribución de alimentos y bebidas de la empresa. La compañía ha estado a la vanguardia de **la transición hacia el diésel** para reducir la cantidad de emisiones nocivas que se propagan por todo el país. En agosto pasado, PFG y Hyzon anunciaron la finalización exitosa de una demostración histórica del **FCEV** de hidrógeno líquido de Hyzon a través de Temple, TX, donde el camión demostró su capacidad para entregar cargas comerciales en una ruta continua de **16 horas** que cubre más de 540 millas **(869 kilómetros),** e incluye temperaturas superiores 100 grados Fahrenheit** (37,7 Cº).** Con la entrega de estos vehículos y sujeto a una prueba exitosa con la próxima generación de **FCEV de 200 kW de Hyzon,** como se anunció anteriormente, Hyzon y PFG tienen la intención de trabajar juntos en un acuerdo por 15 FCEV de **200 kW** y una opción para **30** FCEV adicionales.