Inter IKEA Group, la multinacional especializada en muebles y accesorios para el hogar, da un nuevo y significativo paso adelante en la descarbonización del transporte en Italia. La compañía anuncia el lanzamiento de su primer proyecto de transporte pesado por carretera totalmente electrificado, desarrollado en colaboración con LC3 Trasporti, socio logístico de larga trayectoria, y Mercedes-Benz Trucks, proveedor tecnológico líder en movilidad eléctrica. El objetivo de esta colaboración es anticipar los objetivos europeos de descarbonización de la movilidad y contribuir a la construcción de un sistema logístico más sostenible, silencioso y eficiente.
La iniciativa, que comienza oficialmente en octubre, marca el inicio de una nueva era para las operaciones logísticas de IKEA en Italia: un camino progresivo hacia la electrificación del transporte de larga distancia, con el objetivo de lograr reducciones tangibles en las emisiones y el impacto ambiental de las actividades operativas. El proyecto prevé una fase de implementación gradual: de los dos camiones BEV (vehículos eléctricos de batería) ya en funcionamiento, la flota se ampliará a más de diez camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros 600 para el tercer trimestre de 2026.
Estos camiones se utilizarán para servicios diarios de transporte de contenedores desde y hacia los puertos de Génova y La Spezia, con destinos que incluyen el centro de distribución de Piacenza, así como para entregas diarias a tiendas en el norte de Italia con salida desde el mismo centro logístico.
Una vez en pleno funcionamiento, el proyecto permitirá más de 1.200.000 kilómetros de viajes cero emisiones al año, eliminando por completo las emisiones de CO₂ y contribuyendo sustancialmente a la reducción del impacto climático del transporte por carretera. Gracias a la experiencia y la visión compartidas con LC3 Trasporti, que lleva mucho tiempo comprometida con la prueba de soluciones de bajo impacto, y a la innovación tecnológica del Mercedes-Benz eActros 600, equipado con sistemas de propulsión totalmente eléctricos de última generación, IKEA está dando otro paso decisivo hacia la descarbonización de su red logística nacional.
Además de los beneficios ambientales, la introducción de estos nuevos camiones eléctricos también genera cero emisiones de ruido, una ventaja especialmente valiosa para las operaciones de reparto nocturno a comercios minoristas. Esto mejora la calidad de vida de las comunidades locales y reduce la contaminación acústica en las zonas urbanas.
Con este proyecto, IKEA reafirma su compromiso de eliminar progresivamente los combustibles fósiles y los motores de combustión interna, incluso en el sector del transporte pesado, tradicionalmente uno de los más difíciles de descarbonizar.
“Este es un proyecto ambicioso que busca reducir significativamente la huella climática de nuestro transporte en Italia. Gracias a esta nueva colaboración triangular, podemos definir juntos la configuración óptima y encontrar una solución que reduzca los costes totales, a la vez que contribuya a un entorno más limpio y tranquilo, parte esencial de nuestra misión de crear una vida cotidiana mejor”, afirmó Ewelina Taylor, Gerente Global de Transporte del Grupo Inter IKEA.
«Este proyecto marca un punto de inflexión para LC3 Trasporti. La transición energética es un reto que hemos decidido afrontar con determinación. La introducción del eActros 600 en colaboración con IKEA y Daimler Truck Italia demuestra que la colaboración en toda la cadena de suministro es el único motor real del cambio. Se acabó el tiempo de los experimentos aislados; lo que necesitamos ahora son soluciones escalables, concretas y de impacto cero», añadió Michele Ambrogi, director comercial de LC3 Trasporti.
«El Mercedes-Benz eActros 600 es el resultado de años de desarrollo con el objetivo de transformar radicalmente el transporte de mercancías por carretera», concluyó Maurizio Pompei, CEO de Daimler Truck Italia. «Verlo entrar en servicio en un proyecto de esta envergadura, junto con dos empresas vanguardistas como LC3 e IKEA, confirma que la transición energética ya está en marcha. Este es un ejemplo virtuoso de cómo la innovación tecnológica puede armonizarse a la perfección con la sostenibilidad ambiental y la eficiencia operativa».
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