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title: "La camionera Julia Lepek, con su Mercedes-Benz, está aún más entusiasmada. Fotos"
description: " Julia Lepek, alterna entre un Mercedes-Benz Actros y un Actros L para la empresa naviera Große-Vehne Speditions GmbH en Kornwestheim"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/la-camionera-julia-lepek-con-mercedes-benz-esta-aun-mas-entusiasmada-fotos/
date: 2024-09-30
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["Actros", "alemania", "Camionera", "conductores profesionales", "Mercedes-Benz"]
type: post
lang: es
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# La camionera Julia Lepek, con su Mercedes-Benz, está aún más entusiasmada. Fotos

Según las estadísticas, en **Alemania** solo entre el **dos y el tres** por ciento de los camiones son** conducidos por mujeres. **Este hecho hace que muchas de ellas, que transportan mercancías de un punto a otro en sus vehículos** comerciales pesados,** se muestren aún más entusiastas a la hora de conducir.

Por ejemplo,** Julia Lepek, **que alterna entre un **Mercedes-Benz Actros y un Actros L **para la empresa naviera** Große-Vehne Speditions GmbH **en Kornwestheim, cerca de Stuttgart, conduce un Mercedes-Benz Actros y un Actros L. Nacida en Polonia,** vive en Alemania desde 2013** y lo que más valora son los sistemas de asistencia a bordo de estos vehículos. 

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024093021124133322.jpg)**

**Julia Lepek** es una conductora profesional que a menudo recibe miradas de sorpresa cuando adelanta a otros vehículos en la autopista, ve a otros que la observan con entusiasmo mientras realiza hábilmente maniobras difíciles en la rampa de entrega y** nota las miradas críticas que recibe **en otras situaciones de tráfico: cuando Julia Lepek habla de su vida diaria como conductora profesional, rápidamente queda claro que muchos de sus colegas masculinos subestiman su capacidad al volante de un camión. **«Esa es la realidad, por desgracia»,** afirma la conductora de 25 años, pero no es suficiente para quitarle la diversión al trabajo.* «Siempre me gusta **demostrar a los hombres** que puedo hacer esto», enfatiza explícitamente. «Si un hombre puede trabajar en un salón de manicura o maquillar, ¿por qué no voy a poder yo conducir un camión como mujer?». *

Desde hace cinco años conduce su **Mercedes-Benz Actros**, cargado principalmente con piezas para** turismos, camiones y autobuses** con la estrella de tres puntas, sobre todo por el sur de **Alemania y Francia para Große-Vehne** Speditions GmbH, una empresa naviera especializada en servicios logísticos para sectores como la automoción, el textil y las bebidas. 

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024093021124664639.jpg)**

Antes de eso, Julia Lepek había realizado tres años de formación profesional para conductores en la red cooperativa** GV Trucknet**, que cuenta con casi 1.200 camiones propios, la mayoría de ellos de** Mercedes-Benz.** «En mi familia siempre ha habido muchos conductores de camiones. De pequeña me fascinaba el trabajo y, sobre todo, los propios vehículos», afirma Lepek. *«Siempre me gusta la sensación que tengo cuando me subo a mi camión y salgo a la carretera: te sientes libre y tienes la oportunidad de**** descubrir nuevos lugares».* **Al mismo tiempo, su trabajo le ha ayudado a ganar confianza en sí misma. *«Esto se debe a que he superado** el programa **de formación sin problemas»*. Por ello, también puede dar algunos consejos útiles a sus compañeras más jóvenes de la empresa que actualmente están trabajando en su formación profesional **para conductores** y que la acompañan a menudo en sus viajes. 

Julia Lepek recorre sin problemas casi **100.000 kilómetros al año. **No hace falta decir que ha tenido que enfrentarse a muchas situaciones de tráfico peligrosas. «Pero me siento** muy segura** en mi Actros», afirma. Esto es especialmente cierto porque, en Große-Vehne, la prioridad es utilizar el equipamiento de alta tecnología en sus camiones, además de los sistemas de asistencia ya necesarios. *«La comodidad y la seguridad de nuestros conductores son nuestra máxima prioridad»*, subraya** René Große-Vehne, director general de GV Management, **que sabe perfectamente que los vehículos bien equipados también atraen a especialistas cualificados. 

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2024093021125261462.jpg)**

**El asistente de frenado activo y la MirrorCam tienen una acogida especialmente buena.** 

**Julia Lepek,** por ejemplo, considera que el Active Brake Assist 5 que lleva a** bordo de su Actros **es de una gran utilidad, ya que le ha resultado muy útil en muchas ocasiones. *«En muchas situaciones no habría podido frenar tan rápido porque tenía problemas **de visibilidad, **pero afortunadamente el Active Brake Assist 5 reaccionó de inmediato y detuvo mi camión»,* recuerda. 

«En mi opinión, las mujeres conducen en general de forma más defensiva, piensan más en el futuro, asumen menos riesgos y mantienen más distancia», afirma, resumiendo su propia experiencia personal conduciendo **diariamente largas distancias.** Lamentablemente, el respeto hacia los demás conductores ha disminuido y la agresividad ha aumentado.

Cuando le preguntaron por el camión de sus sueños, la respuesta fue inmediata: un **Actros L rosa con cabina GigaSpace. **Ya conduce ocasionalmente un Actros L plateado. Además de los sistemas de asistencia clásicos, valora especialmente la MirrorCam, el Multimedia Cockpit y la eficiencia de combustible y el ahorro de combustible del motor para vehículos comerciales OM 471 de tercera generación. Pero pronto llegará el momento de cambiar de marcha en cuanto a tecnología de propulsión, ya que su próximo vehículo será** un eActros 300. ***«Tengo muchas ganas de hacerlo, porque la dinámica del vehículo, el crucero silencioso y los **cambios de marcha** apenas perceptibles son muy impresionantes*«, explica J**ulia Lepek **al describir sus impresiones de las pruebas de conducción. Pero ya sea eléctrico o diésel convencional: *«Lo más importante para mí es llegar a mi destino sin accidentes». *