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title: "La nueva generación de camiones DAF se prueba en Brasil"
description: "A pesar del camuflaje completo, se puede apreciar que se trata de un nuevo camión pesado DAF, posiblemente un XF o incluso un XG"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/la-nueva-generacion-de-camiones-daf-se-prueba-en-brasil/
date: 2026-01-17
modified: 2026-01-17
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/01/DAFBRASIL.jpg
categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["Brasil", "DAF", "motores PACCAR", "nuevos modelos", "Pruebas"]
type: post
lang: es
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# La nueva generación de camiones DAF se prueba en Brasil

Con una creciente cuota de mercado en Brasil, especialmente en el segmento de camiones extrapesados, **DAF se prepara para presentar una nueva generación de camiones** en el país. Prueba de ello es que recientemente se han visto de modelos **totalmente camuflados** que se prueban en importantes operaciones de transporte, bajo una amplia variedad de características, condiciones y exigencias.

Tras ser visto en pruebas con remolques de lona y trenes de carretera con volquete, el nuevo camión de **DAF ahora afronta todos los desafíos del transporte de minera**l en el estado brasileño de Minas Gerais. Una fotografía publicada esta semana reveló **un modelo 6×2 combinado** con un semirremolque con volquete, integrado en la flota de Lenarge, una de las empresas de transporte más grandes de Brasil.

A pesar del camuflaje completo, se puede apreciar que **se trata de un nuevo camión pesado DAF**, posiblemente un XF o incluso un XG. Cabe destacar las líneas más aerodinámicas, modernas y futuristas de la nueva cabina, así como la presencia del **Sistema de Visión Digital DAF,** un moderno sistema de cámara que sustituye a los retrovisores tradicionales.

Oficialmente, el fabricante no ha confirmado una fecha para** la presentación de la nueva generación de camiones en Brasil.** Sin embargo, considerando la inversión de mas de** 152 millones de euros** anunciada en mayo de este año, prevista hasta 2029 para la ampliación de la fábrica y la incorporación de un nuevo modelo a la línea de producción, la presentación debería ocurrir dentro de este plazo, como ha anunciado el medio brasileño Caminhoes e Carreteras.

**Sobre la nueva generación de camiones DAF**

Presentada en el mercado europeo en 2021, la nueva generación de camiones** DAF incluye tres versiones: XF, XG y XG+.** Totalmente conformes con la nueva normativa europea, los modelos cuentan con una cabina completamente nueva, 160 mm más larga en toda la carrocería, que prioriza significativamente la aerodinámica y la seguridad del conductor.

En comparación con las versiones actuales Space Cab y Super Space Cab, **el nuevo XF tiene una altura de cabina 75 mm menor**. A pesar de ello, este camión cuenta con una altura interior considerable, que oscila entre 1900 y 2075 mm desde el suelo de la cabina.

Para los clientes que buscan aún** más comodidad y espacio en la cabina, DAF ofrece las versiones XG y XG+.** La principal diferencia entre estos modelos reside en una longitud adicional de 330 mm en la parte trasera de la cabina y un piso semiplano. La versión XG tiene una altura interior de entre 2025 y 2075 mm, mientras que la versión XG+ ofrece hasta 2200 mm de altura interior desde el piso de la cabina.

En cuantoa los motores, la nueva generación de camiones extrapesados DAF cuenta con **dos opciones de motorización: el PACCAR MX-11** (367 CV, 408 CV y 449 CV) y el PACCAR MX-13 (428 CV, 483 CV y 530 CV), ambos asociados a transmisiones automatizadas XF TraXon.