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title: "Las matriculaciones de camiones aumentaron un 19,4% en el primer trimestre de 2023"
description: "Habiendo registrado un notable crecimiento del 408,5%, los camiones eléctricos representan el 1,1% del total de las matriculaciones en la UE, con 939 unidades"
url: https://www.diariodetransporte.com/empresas/fabricantes-del-sector/las-matriculaciones-camiones-aumentaron-un-194-el-primer-trimestre-2023/
date: 2023-04-27
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Fabricantes del sector"]
tags: ["ACEA", "autobuses híbridos", "Eléctricos", "Matriculaciones", "Vehículos diesel"]
type: post
lang: es
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# Las matriculaciones de camiones aumentaron un 19,4% en el primer trimestre de 2023

En el **primer trimestre **de 2023, las nuevas** matriculaciones de** **camiones **en la Unión Europea aumentaron un **19,4%**, alcanzando las 86.455 unidades. Todos los estados miembros excepto Dinamarca (-8,9%) registraron un crecimiento sustancial, incluidos los cuatro mercados más grandes: Alemania (20,9%), Francia (12,4%), Polonia (19,1%) e Italia (9,5%).

Las **ventas de furgonetas** también experimentaron un **aumento del 7,7%** hasta las 355.553 unidades, principalmente debido a la baja base de comparación del año pasado.

**España registró un crecimiento sustancial del 31,2%**, alcanzando las 34.200 unidades. Alemania e Italia registraron aumentos más modestos (9,2% y 7%, respectivamente). Por el contrario, Francia registró un descenso del 3%, pero aun así representó los mayores volúmenes de matriculación con 87.842 unidades.

Los **autobuses medianos y pesados nuevos aumentaron un 15,5**%, con 7.309 unidades durante el primer trimestre de 2023. Francia tuvo los volúmenes más altos, con 24.107 unidades, registrando un crecimiento del 23,5%. Otros mercados importantes registraron resultados considerables, como España (68,7%), Italia (64,1%) y Alemania (16,2%).

**Tipos de combustible de vehículos comerciales **

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/2023042710355672028.jpg)*Foto: ACEA*

**Furgonetas **

En el primer trimestre de 2023, el **diésel **siguió dominando el mercado de furgonetas de la UE, representando el** 84,5% del total**. Aunque las matriculaciones de furgonetas diésel aumentaron un 4,5%, la cuota de mercado ha bajado desde el 87,2 % en 2022. Este resultado se debe principalmente a tres de los mercados más grandes del bloque: **España (28,2%)**, Italia (12,2%) y Alemania (7%).

Las **furgonetas eléctricas **experimentaron el mayor crecimiento de todos los tipos de combustible, un **77%**, con 259.449 unidades. Ahora representan el **6,2% de todas las matriculaciones** de furgonetas de la UE, frente al 3,8% en comparación con el mismo período del año pasado.

**Camiones**

Los **camiones diésel** siguieron siendo la primera opción para los compradores en la UE, representando el **96,1%** de todas las nuevas matriculaciones en el primer trimestre de 2023. Las nuevas matriculaciones de camiones diésel **aumentaron un 19,4%**, y la mayoría de los estados miembros informaron un aumento de dos o tres dígitos.

Habiendo registrado un notable crecimiento del 408,5%, los vehículos con **carga eléctrica **representan el **1,1% de todos** los camiones de la UE, con 939 unidades.

**Autobuses**

Las ventas de nuevos **autobuses con carga eléctrica** en la UE aumentaron un **47,1% **hasta alcanzar las 1.053 unidades, capturando una cuota de mercado del 14,4% en el primer trimestre de 2023. El primer y tercer mercado más grande, Francia y **España**, registraron un crecimiento de tres dígitos (136,7% y **491,3%**, respectivamente).

Los **autobuses eléctricos híbridos** también ganaron terreno (las ventas aumentaron un **146,9%**), con una cuota de mercado que pasó del 6,8% al 14,5% en comparación con el primer trimestre de 2022.

Este resultado estuvo influenciado principalmente por el impresionante **crecimiento en Francia (1.255 %)** y los notables aumentos en Alemania (42,4%), que en conjunto representan más de la mitad de todos los autobuses híbridos matriculados en la UE. Sin embargo, a pesar del cambio a modelos híbridos, los **autobuses diésel **aún conservan la mayor participación de mercado con un **61%**.